博世/BOSCH 双铱金火花塞 HR8NII332X 按上后怠速抖动，已清洗节气门，油路，三元催化。这个在我的车上能用吗？我的车09年马自达6 2.0排量，如不能用推荐一下。
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-01-13 20:37:18

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你好。现在我们4S在用的有两种火花塞

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一种双铂金的火花塞（博士）84元一个，另一种是日本进口的NGK的.99元一个

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你说的这个火花塞我不太了解。非原厂4S的火花塞都是不太可靠的。不建议您更换。另外，从你提供的型号上看，是没有问题的。可是根据很多用户用了自购的火花塞就会出现油耗高，动力差的情况。

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推荐:原厂4s的日本进口NGK火花塞99每个+工时费28元。

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点火间隙多大

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那俩个火花塞具体型号

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这个我就记不住了，只能明天上班，我把仓库里面的火花塞拍照给你看了。

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间隙1.25到1.3mm

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需要的话，明天给我说，我帮你拍照。

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好

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我买的这个间隙1.1mm,是不是造成怠速抖动的原因

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好的。明天8点30上班，可以提醒一下，记得提醒我一下。今天刚换了两个马自达6火花塞。

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麻烦分析一下我买的这个间隙1.1mm,是不是造成怠速抖动的原因

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火花塞间隙这个不是唯一的判断标准。例如，热值不对，也不行。把你原车的装上试试，不抖了就是火花塞的问题。原车的可以用10万公里不用换的。

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LTR5B113

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NGK

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博世

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谢谢

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不客气

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