单独按照故障状态以及车辆的实际性质,必须要求到维修站做免费的检查质保处理。故障现象是非常明显的,重点检查飞机涡轮方面的影响应该不难发现和解决问题的,不管是哪个方面的原因,都可以无条件让维修站做免费的质保处理,因为故障现象已经非常明显,已经影响到车辆的动力输出和正常行驶了
你好朋友,单独按照你后面讲到的这种漏气的声音一般都是由于机油废气阀涡轮增压系统产生了一种空气切割的声音,单独按照故障状态的描述来讲也是比较常见的,你只需要根据车辆的累计行驶里程必要的时候更换燃油滤清器火花塞,做常规的节气门喷油嘴的清洗保养工作一般都可以有效的提高发动机燃烧的充分性,减少这种情况的发生都是非常有必要的基础检查类保养项目,然后再进一步用检测电脑读取低压高压燃油压力数据方面的影响,并且如果车辆累计行驶里程在6万公里左右,那么进气系统排气系统的积炭也要考虑做清洗保养的,希望我的解答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时关注联系我
孙老师我车才跑了4000公里不到呢,是新车
踩油门有漏气声,会不会是哪里漏气呢
应该是不会是哪里漏气的朋友,按照车辆的实际行驶里程来讲,这种声音应该是进气的一种正常的声音,如果不影响到动力输出的话,出于责任方面来考虑,个人觉得方便的时候还是到维修站进一步检查处理是比较合适的,避免造成判断失误,产生不必要的故障隐患
这个声音关窗户的时候也能听到呢,踩油门就是嗤嗤的声音,速度起来后不说车身噪音,在车里关着窗户就能听到嗤嗤的声音。哈哈有一个问题是,我开窗户时,慢速走不平的路的时候有小铁片振动声,晃动厉害了就像你小铃铛一样。孔老师你给推测下是哪里的问题,要怎么监测,我好去检查,这样心里有数
你好朋友,因为这款发动机有废气涡轮增压系统,空气近期的一种声音也是正常的,只要不影响到车辆的动力,这种情况可以完全忽略的朋友,或者必要的时候做进气系统排气系统的清洗保养一般也可以得到改善,并且按照你后面讲到的这种噪音来讲,如果是从车内传出来的,根据维修经验,一般都是由于天窗骨架螺栓或者铆钉松动导致的这种情况,但是为了进一步确定故障原因,一定要确定声音产生的具体位置,如果是从底盘附近传出来的,那么就需要考虑检查平衡杠连接杆以及底盘的多连杆控制系统的球头是否磨损严重导致的奸细出现的这种声音。仔细检查底盘的悬挂球头胶套
嗯但是感觉发动机动力近来已经变肉了,特别是发动机转速,以前踩踩油门轻易就能到2500转,现在有时踩好久还是1500转上不动,5档时最明显了
小铁片振动声音,关窗户是听不到的,开窗户就能听到,只要车速不大,就能听到在左车轱辘附近
如果有漏气的地方,汽车会提示故障码吗?我现在没有故障码出现
孔老师你说会不会是节气门上的怠速螺丝被别人给我调了
这种声音来讲,只要是一种进气的一种,妻子的声音可以完全忽略这种情况,这种情况下不会对发动机的控制系统有任何故障存储信息除非长时间行驶。影响到他的空燃比的情况下才有故障存储信息的,
有人说是泄压阀门的故障
好郁闷 之前是一点这个声音都没的,就是突然有一天感觉发动机声音比以前大了,然后就能听到了
有这种可能性的,根据维修经验,那个泄压阀也是比较容易损坏的,所以我觉得应该先考虑他飞机涡轮控制方面的问题,那个泄压阀主要是在飞机涡轮增压管路的增压一侧。和进气一侧,防止压力过高,一个真空控制的阀门
老师飞机涡轮控制方面的问题要怎么排查呢?
用检测电脑找个有经验的修理工师傅通过插上比较新的检测电脑,通过路试的方式观察控制系统是否正常,并且还需要考虑进入发动机控制系统,如果没有相应的故障代码的话,那么一般是没有什么问题的,控制方面。直接考虑更换那个泄压阀试试也可以