我开的是柴油4M41的V78，最近这两天难启动，刚开始我以为是电瓶电量不足，但不是电的问题！不知哪位大神能够指点一下，谢谢了！
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-23 19:59:58

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重点要检查一下是不是汽油里面有水，还有可能是燃油压力不保压，

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师傅我的是柴油车

相似问题

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你好，我是2015年的进口科帕奇，车子跑了两万三千多公里了，最近有时候停放两三天没开，车子就打不着火，显示屏一闪一闪的，好像是没电了，但是过个十分钟后就可以启动了。短时间也不会打不着火了，只有停放两三天不开才会这样子，这是电池没电呢，还是其他问题？求解答。谢谢。

骆云宽

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五菱荣光，刚换的新电瓶，新的启动马达，启动难题啊，我车子不知道什么地方有点漏电，检查线路比较麻烦，所以我也就没当回事，以前感觉电瓶亏电厉害的时候自己会用充电器补电，补一次电正常也可以用两三个月，现在到好了，电瓶换新的，马达换新的反而不如以前了，充一下午的电，晚上出去玩两三个小时，然后再启动车子就特别困难，好像电瓶没电的那种感觉，马达转动很弱，但是按喇叭，开大灯电瓶也都没问题，就算车子哪里放电也不可能这么离谱吧，请问专家这是怎么回事呢？对了，换的新马达复位有点问题哦，启动之后感觉有嘎的声音，不肯复位,谢谢，期待专家解决！

你好，根据描述情况分析应该是启动机问题，建议检查一下起动机，

刘三强

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我还不满两年的车，从去年开始，车子不开时电瓶跑电，停两三天不开，就一点电都没有了，遥控锁都打不开，每次都是叫修车的朋友来帮忙才打着车。刚开始以为是电瓶坏了，换了新电瓶，换了以后还是这样，卖电瓶的又给我换了一个还是不行。所以可以确定不是电瓶的问题。我的车改了氙气灯，排气管改装了阀门排气，这两个改装都是牵扯到电路的，但改装好用了下来也没问题。还装了一个行车记录仪，电源插在点烟器上。其他牵涉电路的都没有改动。修车的都说要找出问题来很难，都不想修，所以只能抱着侥幸心理来问问大师了

刘锦

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04年，三厢四缸的吉利优利欧。隔夜启动延迟问题，最近刚出的问题，隔夜启动，延迟1,2秒的样子，也不是启动困难，就是启动延迟。白天一切正常，就是开半小时再放到下午也不出现这个情况。可放一夜又这样了。今早用万用表测试电压，15v，电瓶3年左右应该，电瓶的电压足够关键，请问问题在哪呢，，谢谢。补充：早上延迟1,2秒,昨天开了十分钟放到下午，下午一点不延迟，应该不是电瓶问题，自己感觉好像天气一热就启动不延迟，请各位专家再帮忙看看，不胜感激！

张鹏飞

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各位大神技师，你们好！我开的是2017款长安cs75 1.5t！二年了，公里数近十三万！近期车子时常启动不了，只要打开空调暖风或者手机充电，熄火后立马再启动不了，让我很是头疼！一年前曾换过一次电瓶。本以为这次又是电瓶原因造成的，前二天找了一家修理厂师傅帮我检测了下电瓶，显示电瓶是好的，使用寿命98%，但是仪器上显示一条“启动电压过低”。修理师傅判断说是发电机调节器有问题了，导致发电量不足，电瓶不充电。叫我配个调节器换掉。我想请教是换个调节器还是换整个发电机总成？谢谢指教

你好！建议你如果有发电机调节阀单独配件先单独维修更换！如果没有只能更换发电机总成！

史常锋

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你好我的宝马525 在厂换了个油底壳，胶油底壳换成铝的，机油也换了，还开了两天，又回厂做油漆，进烤房之前一切正常，出烤房的时候就点不起火，仪表不通电，车钥匙按不起，玻璃开关也不通电，开始以为是电瓶不够电，搭电之后多按几下点火开关，发动机又能着火，着火之后仪表台还是不通电，也挂不起档，但电子手刹又有，维修电脑也进不去，请问这是什么原因，如能解决另有红包答谢 183****2882

根据您所提供的故障码照片分析:存在CAS、FEM、DSC、ICM、EKPS、KOMBI、JBE、FRM模块发射信号，DME、EGS接收及DSC故障。综合上述分析:存在DME、EGS及DSC无法接收信号不通讯。建议检查副驾驶手套箱里面的保险丝、后备箱右侧保险丝是否烧了。其次，检查发动机电脑版DME插头导线是否进水腐蚀，检查变速箱插头导线。

陈明杰

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大师们好，麻烦您们来，三菱菱绅4g64电喷换过油泵，喷油嘴高压包清洗过三元，现在力量小，发动机抖动，急加油跟重负荷时会熄火，需要等十五分钟左右才能发得叫。不知道跟电脑板有没有关系，刚换过电脑板。启动的时候扒掉一四缸高压包进线发动机不会熄火，只是转速减速了一点点。扒掉二三缸的高压包进线马上熄火，现在我把两个高压包调换过来，无论扒掉哪一个都不会熄火了，只是问题一点都没解决。麻烦大师们指点，谢谢!

郭运阔

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这是一问朋友问我的问题，但我这边没有修过三菱柴油车，请问大师们可以帮我根据以下情况，指导一下如何修理吗？谢谢，本人手上并没有图片，请对这方面问题有了解的大师，直接在评论上回复，谢谢! 三菱皮卡柴油版，一个月前到我店维修，除底盘毛病已经修好之外，主要难题是柴油串入机油系统，当时师傅检查发现回油管漏油，不漏后更换新机油，以为解决了问题交车，车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统返店再次检查发现喷油嘴失控，断掉喷油嘴电磁阀插头，当高压油泵工作时，喷油嘴出油，怀疑是喷油嘴问题请师傅们帮忙判断是否诊断正确，如果真是喷油嘴问题，该如何修复？【车型：帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】

需要更换喷油嘴可能是喷油嘴有点漏油导致的机油里有柴油柴油车经常遇到的毛病

李玉洲

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这是一问朋友问我的问题，但我这边没有修过三菱柴油车，请问大师们可以帮我根据以下情况，指导一下如何修理吗？谢谢，本人手上并没有图片，请对这方面问题有了解的大师，直接在评论上回复，谢谢! 三菱皮卡柴油版，一个月前到我店维修，除底盘毛病已经修好之外，主要难题是柴油串入机油系统，当时师傅检查发现回油管漏油，不漏后更换新机油，以为解决了问题交车，车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统返店再次检查发现喷油嘴失控，断掉喷油嘴电磁阀插头，当高压油泵工作时，喷油嘴出油，怀疑是喷油嘴问题请师傅们帮忙判断是否诊断正确，如果真是喷油嘴问题，该如何修复？【车型：帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】

这个问题根据经验，应该是柴油泵的密封圈出问题了。建议你更换，因为维修费用也不便宜的，并且配件还不好买。

张万东

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我是03版的2.5T柴油版现在车打火困难今天上午我一打钥匙没有反应仪表灯全灭我以为是没电就连了一个电瓶结果一样我用螺丝刀别了一下启动机听声音是空转我就在没动过了三小时我又试试结果一下启动了现在车出去不敢灭火要是灭了说不定就打不动了在打火同时用表量电压才三伏这时不要动过一会就能打着去年就犯这个毛病结果去年换电瓶换博士嘴子都没好后来买个启动机就好了但今年又开始这样了这次我觉得不是启动机的事了求各位大神我该修什么地方

刘国斌

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