凸轮轴和曲轴都是没有正时标记的,此款发动机是通过专用工具固定凸轮轴和曲轴,高压泵需要对正时标记,在正时没有问题的情况下,可以自己做相应的记号,那么在装配的时候通过自己做的记号也能对好正时,不用专用工具也是可以的。
你好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为你解答。
以上为2.0发动机正时资料
2.0T柴油
这是柴油啊!
你把发动机型号给我
2.0T
凸轮轴没记号
不是发动机号,名牌上的发动机型号
比如465/474这个才是发动机型号
48了
483
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上面的资料和你的发动机外形是不是一样的,这个你应该能看出来吧
凸轮轴后面没有点,是用专用工具固定的,你仔细看看资料上的文字
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我只有资料,具体发动机没修过
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没有修过,所以不知道具体的点,但是资料上是这个位置有点,凸轮轴和曲轴都是通过专用工具锁死的,如果以前发动机正时没有问题,自己做记号也是可以的啊!
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我们也是自己做记号的,原车需要专用工具,好多需要专用工具的我们换正时皮带都是自己做记号,那么多专用工具哪里买得完
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对啊!我曾经是在4S店,现在在综合修理厂
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各有各的好处,
我本来是在宝骏4S店做了几年,然后才回老家,目前对通用系列和大众系列要熟悉些