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02年2.0排量自动变速箱,发动机启动不来,启动马达正常,高压电有电,喷油嘴只有2.伏电压
02年2.0排量自动变速箱,发动机启动不来,启动马达正常,高压电有电,喷油嘴只有2.伏电压
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李国根
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下喷油嘴电路,是你的喷油嘴电源电压太低了,引起的问题。
2019-01-15 11:30:10
你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
你先看喷油器的电源线,这个应该是电源故障
就是喷油嘴的电源才有2伏电压,
保险丝我查过了都是好的
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根据故障描述及问诊,基本判断发动机电脑内部电路故障,建议维修或者更换匹配测试处理
杨瑞
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?
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许晓蕾
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2001年,广州本田雅阁,2.3排量,车辆故障现象是热车之后,行驶中再减速下来,2档会熄火,之后从新启动不好启动,还会加不起油,车辆变速箱,大修过两次,再熄火的过程中,从就启动着车,拨掉二档的电磁阀,车辆就不会熄火,帮忙看一下是什么问题?
你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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2001年,广州本田雅阁,2.3排量,车辆故障现象是热车之后,行驶中再减速下来,2档会熄火,之后从新启动不好启动,还会加不起油,车辆变速箱,大修过两次,再熄火的过程中,从就启动着车,拨掉二档的电磁阀,车辆就不会熄火,帮忙看一下是什么问题?
你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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05年七代雅阁,自动挡,27万公里,新电瓶,新换的变速箱油,新洗的节气门喷油嘴等。1.发动机故障灯有时候亮,电脑检测显示“eld电压过高”,2.车凉点火大多数情况两次着车,3.油耗高,市里百公里均14个油4.怠速高。大神们有什么好方案没有啊
陈爱军
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04年雅阁2.0,20万公里,先开始是发电机不发电,更换发电机以后正常,随之而来一个毛病,发动机开空调同时打开大灯发动机抖动厉害,有时候会转速会下降到500转,如果拔下发电机插头,开空调开大灯不会抖动,,清洗节气门,清洗怠速马达,清洗喷油器,查看正时,查看排气筒,后来又请本田ssss技术总监过来修,没弄好,哪位大神弄过
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乐发操
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?
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程琳
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张万东
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09年本田雅阁2.0报节气门传感器A/B电压相关性错误出发动机故障码后怠速1400转左右油门不管用,熄火后重新启动怠速正常有故障码,跑一段时间后熄火重新启动故障码消失,换了节气门没有解决问题,还是跟没换节气门故障一样
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杨秀伟
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八代雅阁,2.0自动,09年购买,怠速时发动机抖动,电脑检测没有任何问题,清洗过节气门,电脑也从新匹配了,火花塞,喷油嘴,氧传感器都检查过没有问题。有时候跑完高速会恢复正常,不过一会就又抖动了,开启空调或是风扇转时怠速就正常,现在转速是650转。求大师。。。
发动机抖动检查一下缸压
张全体
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