车3万公里了，冷车没打火关车门或是关发动机盖子时候会听见哒哒哒的响声感觉是发动机里面出来的声音汽修师傅说是电子气门电机卡了不知道是不是这样？
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薛占峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-26 14:54:42

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气门，液压挺杆响，更换机油试试有没改善。

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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一台08年宝马X5E70 N52发动机，近期发现汽车启动后有哒哒哒很脆声音，像在气门室盖后部传出来的声音，不是每次启动都有这个声音，有时候启动没有，有时候启动就会出现，但是出现哒哒哒脆响的声音后，只要熄火从新启动声音就会消失，感谢大神们指点

更换排气侧挺杆。

甄宗凯

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17款宝马X5，开了不到2000公里，昨天发现车子有时会额外的震动，在发动机震动的基础上，和正常发动机震动不一样，比较轻微频率挺高的，导致内饰有哒哒的声音，声音频率也挺高，感觉好像是中控那里，不知道是什么问题，声音很小不是十分仔细听，是听不到的，但是这种情况不时一直有，有时有，有时没有，也不好去4S店检查，怕到那里，没发生，白浪费时间。

异响最好准确定位，拆开后加海棉或胶带

晋镇武

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08款宝马x5n52发动机3.0美归近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音声音随着转数而改变，出现的规律是比如前一天晚上跑了10公里左右第二天冷车启动没有任何声音但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时再次启动就会出现哒哒哒的声音出现声音后必须要怠速15分钟左右，在踩油门声音会消失不然刚启动听见声音怎么踩油声音也不会消失今早测试冷车启动怠速半小时同样行驶几百米后熄火两小时后启动还是有哒哒哒响声如果行驶10公里停下熄火两小时后启动不会出现异响在当地修理厂更换了缸盖无效！机油泵，无效检查了曲轴和瓦没有问题缸没拉来个高手指点一下还有什么

如果更换排气正时轮之后还响，只能换发动机了。

甄宗凯

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2020款宝马 X5 40i 运动中规。新车3000公里后发现一个踩刹车出现异响问题。具体的情况是在车开了一段时间后熄火，短时间能又启动，这时候踩刹车或是油门就会发出类似开关那种”哒“的一声，然后抬起刹车时候又会出现咯噔一声。这时候车还没动，只是在踩了刹车启动车时候会出现。车开起来后就不会出现任何声音了。这种情况仅仅出现在开车了一段时间后熄火再启动时候才会有。如果车停了一晚上或是较长的时间后再启动是不会出现这个问题的。

如果没有故障码，则是目前20款的X5有这种通病，需要去4S免费更换刹车盘和刹车片如果是客户这种情况，建议需要先把改的卡钳拆掉，很大程度上是他的问题

关亮亮

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宝马X5，6年10万公里提速有口哨声，大约是发动机1500转左右，时速到了40左右的时候。速度稍微快点就没有了，空挡轰油门没有异响。换了有点老化的涨紧轮皮带总成还是有哨声。拧开机油盖的时候感觉有一些吸力，我不知道正常车辆发动中拧开机油盖有没有吸力，但是空挡转速再高也是没有哨声的，不知道这个是不是废气阀坏了。

车子需要更换气门室盖罩后试车。

韩甲文

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2020款宝马 X5 40i 运动中规。新车3000公里后发现一个踩刹车出现异响问题。具体的情况是在车开了一段时间后熄火，短时间内又启动，这时候踩刹车或是油门就会发出类似开关那种”哒“的一声，然后抬起刹车时候又会出现咯噔一声。这时候车还没动，只是在踩了刹车启动车时候会出现。车开起来后就不会出现任何声音了。这种情况仅仅出现在开车了一段时间后熄火，然后再启动时候才会有。如果车停了一晚上或是较长的时间后再启动是不会出现这个问题的。

根据车主提起之前刹车卡钳改过，由于踩刹车异响，初步建议车主前往服务站检查是否刹车片装配到位，做个刹车片保养清洗异响出来！

卢礼文

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二手车，刚入手，09年上户08款宝马X5，3.0排量。入手2000公里，排气筒没有蓝烟。大概1700公里提示机油不足，我不知道之前用的什么机油，就添加了壳牌5w40全合成机油1升。开了大概200多公里，突然开始冒大量蓝烟，看机油，电子标尺四格下了两格。修理厂换了气门油封，气门室盖垫。今天打火，刚打火，没蓝烟，空踩油门，出去开蓝烟特别大，车子动力方面没影响，发动机怠速声音运转正常无蓝烟。

冷启动有点轻微蓝烟正常的，奥迪车辆都会有烧机油情况，这个在观察一下，这个蓝烟后面没有了就没事

陈超

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

这款车有个通病就是分动箱容易坏。症状就是方向打死走的时候车抖动包括正常行走就会出现抖动

陶辉辉

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宝马n55发动机，车有时能打着，有时候打不着，有时候打着了一会自己就熄火了。屏幕显示不提供动力。故障码是电子气门退出控制状态，调效频率出现过高，电脑板拆掉拿去修的，修好之后电子气门升程过后，能着车，后来又不能着车，后来拆气门室盖看，偏心轴卡伺服电机的齿轮上下有间隙大概有一毫米，后来用四个内六角转螺丝转到最大升程，没有间隙了。现在想确定到底是什么问题，换什么，或者是不是电路问题。能修好他，我是干机修

根据你的描述和故障码需要先检查一下集成供电模块的输出供电有没有问题，要是有就需要更换集成供电模块了。

陈立

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