东风小康k07刚打着车的时候刹车踩着非常硬发动机松的厉害只要刹车踩着正常发动机就不松了一般热车没事就凉车有时候会出现有时候不会出现这个问题
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朱武松

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2017-05-01 20:44:31

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清洗节气门

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清洗了不行

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东风小康K07冷车打着发动机松的厉害有时候松的直接熄火着个1分钟就没事了一般就是早上打车的时候会出现十天有八天都会松大家帮忙分析一下

清洗节气门和三元催化

段岩

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我开的是五菱之光6400 我的车有时在行驶中会出现带着刹车走的情况车的行驶发沉踩刹车发硬但如果停车踩几脚刹车又恢复了正常说不定什么时候就出现这种情况有一次带着刹车走了很远都出现焦味了可是它还不总出现这种情况去修车店修车师傅说必须得出现毛病时才能修理不出现无法修我该怎么办到底是什么毛病求大师解答谢谢

这个问题首先要确定是哪个轮子。比如在出现故障时，靠边停车，手靠近刹车系统判断哪个轮子比较热，如果带刹车比较严重，也可以往上面泼一些水，可能会冒白烟的。判断出是哪个轮子在逐步检查刹车分泵和手刹系统。这样维修起来就比较简单了。

高冬松

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你好师傅，我的车是五菱之光6388面包车，年前去小修过一次，就换了机油，换了一根发动机皮带。没有过几天，我就发现车子三四天不打火，冷机器就不怎么好打火，需要轰油门打火。又过去了一个月，打火就更加困难，刚开始两三天不发动打火，冷机器下，就要打二三十下才能打着。打火的时候，刚开始打火车子会响一下，只有要松钥匙，就没有声音了。打了一会，车子会剧烈抖动，那样子一次次的打火，才可着火。

检查下发动机缸压，其次就是检查汽油泵压力，三元催化堵塞都会导致！先从这几个方面入手

时芝刚

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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我的车是2011年五菱之光6390af. 这两天刚换了发动机，现在都装好了！但有时老是加不起油门，一使劲踩油门还会放炮，抖动，没有劲！感觉就像油供不上，但检查油磅，节气门又没坏？？这是什么原因？还有现在冷车就出现这情况，热车建好一点！冷车要打3遍才能打火，热车一下一着，

奚林云

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五菱之光6390qf 13年的车现在毛病是行驶在路上一过坑在加速就会动力缺失抬脚缓2下才能正常加速缺动力的时候就和突然急刹车一样2下人往前冲的厉害有是在平路上走也出现这情况但不多只要一过坑就坑定出现这情况是那坏了吗？是不是刹车坏了一有大震动就影响到了吗

肖红军

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我的车是五菱之光车是10年的去年开始发现车有问题车的温度不正常在高速上跑到一百左右温度就会高开车灯温度表直接到顶温控开关也换了几个都不管用就是感觉风扇在开灯的时候要慢一点还有就是车发动停着不动温度也会高但是这样温度表只会上去一点不会到红线

考虑是节温器有问题或者是虚高，循环不好，清洗一下水箱，更换新的节温器

高长振

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08年五菱之光，6400，465发动机，最近一直有这种情况发生，平常开的时候，很长时间水温不动，一直是0，但是会开着开着突然加不上油，车子没劲，这时候水温慢慢上升，升至中线并继续上升，风扇启动。然后熄火凉一会儿，车子又能加油，正常，水温还是在0。关键车子总是出现这种情况，车子就没劲了，请问怎么回事？换过油泵，油滤，离合器三件套，火花塞，分缸线，。

根据客户反应情况。这个应该是气门间隙不对。热涨冷缩了。依次排除故障。

周庆平

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五菱之光b12发动机，冷车2档走的时候一顿一顿的当不出动力的时候深踩油门也没有用就只剩下怠速溜车了车热了后这种情况就没了已经更换了点火线圈火花塞喷油嘴汽油泵清洗了节气门，故障灯也不亮毛病到底在哪。而且热车行驶有时候一收油门就会急减速顿挫一下然后就平稳了这是什么毛病这种情况是随机出现的

您好，根据您车的描述分析，我怀疑是某个传感器输出信号不正确，导致凉车混合气过稀，我建议看看该车的数据流，对数据流进行分析，由于客户没有该车数据，我把两个主要的传感器数据发给客户了，有问题随时联系我们

杨林飞

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五菱之光b12发动机，1.2排量，油气两用，烧油冷车不好发燃，跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上，反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来，汽油泵，汽油格，喷油嘴，火花塞，点火线圈都换了，发动机也大修了，烧汽一点问题也没有，请问是怎么回事

郭青峰

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