首先发动机的新旧可以根据车辆的外观来断定，然后在根据发动机的缸体上的发动机码来进行查询
我是换一个发动机 再换可以翻新啊
嗯嗯
您是不是想验证一下您新换发动机是否是翻新机吗
我的汽车只是发动机坏了 是维修店的责任 我担心换一个二手或者翻新的发动机 希望您能告诉我一些区分的方法
您可以通过发动机码去大型的修理厂来查询的
现在还没有换呢 再换之前我想知道 免得以后有不必要的麻烦
没有大型的修车厂 也没有认识的人
所以才请教您
您可以把发动机码发给我我给您查一下
现在还没有换呢
您告诉我怎么区分就可以了
是的
还有就是换发动机的流程 不然怕车检过不了
首先看外观是否是发动机表面清洗过的，然后就看发动机的码
换发动机就是将原车的发动机抬下来
就没有高大上一点的方法么 谢谢我们都知道
这些我们都知道
我说的不是维修店的流程 我说的是去车管所的流程 谢谢
还在么
您还没给我解释清楚呢
希望你看到我的留言 可以详细的给我解释一下 拜托了 还是刚才的问题 有什么更好的方法区分发动机是新的还是二手的或者翻新的 换发动机去车管所的流程
一直在的！亲
首先检测发动机的是否是翻新机就是通过发动机码来查询
其次是换完发动机之后去车管所要进行报备，把车辆的行驶证的发动机码改掉，否则车辆是通过不了车检的
您好！关于您说的问题，首先来说，经销商处基本很少备有新的发动机总成，都是确认可以索赔后，由经销商向厂家下订单，厂家发一个未开箱的新的发动机总成过来。所以建议您和经销商协商，经销商开箱装配时您都需要在场。然后确定发动机是全新包装第一次开箱，在观察一下发动机总成上螺丝扣的位置是否有磨损的痕迹。缸体整体密封性如何，能否看到密封胶，密封胶处是否有油渍等。按常理来说，基本厂家都会发全新总成过来。如果在同一时间内同一款车型发动机大批量的出现同一个质量问题，都需要索赔更换新发动机，那么会导致厂家配件储备不足无法供应大批量车辆的更换，那么出现翻新件的几率就会大大增加了。以上建议仅供您参考。
这是我百度的 你看看可以采纳
你可以拆开看看发动机的气缸和气门等部位，因为发动机就算是翻新，也只是外部，而内部气缸和气门等地方始终会有燃烧的痕迹。所以检查这些部位应该比较准确，望采纳
看看可以采纳么
是的，说的很有道理
那您还有什么高见 除了您刚才说的 我们比较容易区分的
容易区分的情况在看一下发动机装配质量以及密封胶情况
