有的,保险都看看啊,看烧没
请问大师,是哪一个保险?
不记得,就在里面保险盒,都检查一下
已经修好了,太感谢了
嗯😊,不客气,谢谢对平台的支持
大师,油门加到1500转,车震的厉害,现在找了很多毛病,航线,火花塞,分电器,都换了,现在2000转振起来了,大师有没有意见
火花塞换了,节气门,油路清洗了啊
都洗了,大师,还有没别的可能了?
原地1500转斗吗
车走热了跑起来,也会这样吗
汽油滤芯也换掉,用电脑看看有故障没有,
看了,上面说的进气温度过高,其他就没有了
汽油滤芯换了,原地2000转抖。发动机脚垫也换了。
我认为是发动机内部问题,节气门,进气道,气门这块
积碳导致
发动机拆开了,气门,气门油封,气门挺杆都换了。
大师再帮忙分析分析
还是不行啊
那换个进气温度传感器啊
恩,跑高速的时候跑到140码,有一种齿轮响声再断断续续的响。超过140又不响了
进气温度传感器在哪?影响很大吗?
齿轮响,只有变速箱里面,用电脑看看,发动机上面的传感器数据流正不正常
进气压力一起的,影响
好像响声是从发动机传进来了的。一过140码就好了,那我明天换个进气温度传感器试一试。谢谢大师
什么进气压力,节气门数据流也可以看,氧传感器也能看,空流量传感器都能看
2000转时候也响啊
有一个传感器不行了都会这样吗?
都有可能,
2000转不响,但感觉好像是一样的,只不过振动的频率高。上三千转就不震了
一样的响齿声音
原地走, 不上路跑,也是这样子
节气门,三元催化器我都洗了,2000转就是振动大,没有齿轮的声音,到三千转消失。
嗯嗯
不上路跑,就是2000转振的厉害。怠速有点抖,但是转速八百左右不会动
再换个进气温度传感器试一试,因为电脑上说了,进气温度过高
嗯嗯,明天也看看进气压力多少
空气滤芯换了没有
换了
今日压力小也不行是吧?
嗯嗯
那进气压力小换什么?
进气小很多问题,明天先看看正常不
主要几个问题,我明天先排查一下。先换掉进气传感器咋样?
进气温度电压应该是2.6负左右
压力是1.3负 加油门2.0
温度电压电脑上好像写的无穷大还是咋回事,明天换了进气温度传感器再试吗?
嗯嗯,先换个
这个坏了影响最大是吧?
故障码就是进气温度大故障吗
还有没有,我都换了再说吧,这里的师傅没你专业。
故障码就是进气温度过高
这的师傅都说不影响、、、、
换了需要电脑匹配吗?
哦,先换个,换了在看看
换了用电脑清故障码
是不是不清故障码没用?
嗯嗯
好吧
多谢,明天再问你。有没有别的需要换的,可能的,我明天先一下换掉
没有
好的,多谢。记得明天联系。修好了给您发个超大红包
早点休息
晚安
大师,进气温度传感器是哪一个?
空气滤芯旁边
空气滤清器上面有一个,管子上有一个。大师是哪一个?卖配件的也不知道、、、、
把人着急的么
插头拔了看看故障码,会有故障
拔那个都是
仪表灯会不会亮?
故障灯会亮
好吧,怎么确定是它坏了呢?
我两个都买了,一会就去换,一个是上在管子上的
先找温度传感器,换了
插头拔会有故障显示,显示温度的就是了
好吧
应该是空气格上面的
空气格旁边的管子上面,线少的
好的
大师,是这两个的哪一个?
拔了都没有故障灯亮
拔了其中一个发动机就抖起来了怠速
拆下来看看 ,上面应该带全电祖的就是,先看看后面好个
好
应该是管子上面的那个
换了,没什么感觉呀
需要用电脑清楚故障码么?
嗯嗯,故障清的掉吗
清不掉,感觉比刚才不换好一点了
清不掉不行啊,还是温度无穷大,就要检查线路了
好吧,我再找找看,那个东西插头拔掉,车就开始抖了
大师,现在剩下第二个问题,是不是线断了?意思是不是氧传感器线断了?
都清不掉吗
清不掉的,就看传感器数据流,正不正常
先清一下
全都清掉了,就剩下图片中第二个请不掉了
嗯嗯,电脑上面氧传感器数据流多少
电压多少负
看不到、、、、
咋办呀、、、我找找是不是断了??这个是不是氧传感器的线
电脑上面没有显示,拍个图过来
氧传感器上面有火线和地线吗
这种电脑就只能显示到这了、、、、刚才给你发的那个图片那
氧传感器就是买来的新的,把原来的插头拔了换上去的,我是不是说着线再找一找
那个是故障码,要看看传感器数据流,
工作时候的状态
那我再找找去,这个故障影响大吗?
上面4根线的话,有一根火线,地线
影响大
控制发动机喷油,检测发动机混合气浓度
地线在哪您知道吗?另外开门就有双闪灯,我的开门没有双闪灯。有没有保险这个?
氧传感器插头上面就有地线
锁门有双闪吗
锁门开门有没双闪
都没有双闪
有没有控制他的保险?
原装的吗,
en
恩
氧传感器上就有地线,我是不是插好就行了?
你把保险都看一偏就行了
插好看看数据流
氧传感器应该还一根火线
先看看数据流
数据流是多少?
氧传感器还一根火线在哪?
也在氧传感器上面,一个火线,一个地线,二个信号线
如果有数据流,就工作了,可能不是12v的火线,一般的车都是12负的
先看看有没有数据流
好吧😊
氧传感器1电压0.1到0.9负之间
氧传感器2电压0.3到0.6负
不对的话要换氧传感器是吧?
前氧不对的话就是氧传感器
后氧可能是氧传感器,和三元催化
好
报和故障是断路,如果没有数据流,就检查线路
线路没问题就换个氧传感器,
我认认真真的找了,没有断掉的线、、、、
唉😔
没有显示数据流吗
没有😭
估计他们是怕显示了他们也不会弄
算了吧,弄到只剩下一个故障码了,找了也没有断开的地方,我这样开没事吧? 还有那个锁门双闪,我看了保险丝,都没有坏,有没有别的可能了?以前是好着的,现在遥控锁门不闪了
嗯,氧传感器没工作,发动机进不了闭环状态
检测不到混合气浓度,会影响油耗,可能油耗会增大,发动机也会走不稳
转向灯有没有
关门双闪没有,保险检查没烧,就要检查中控锁控制盒那头了,看看有没有电输出来,有电输出,就要检查线路,没有就是控制盒问题
那大师的意思是接着找毛病?中控锁盒在哪?我明天接着找,氧传感器咋办?
才回到家吃好饭、、、折腾了一天
转向灯都是好着的,遥控锁也是好的,就是锁门和开门双闪不亮了。保险丝我都看过了都是好着的。
氧传感器断路、、、我明天还要仔细看看。大师还能指点的什么吗?这里的师傅说的烧天然气,氧传感器不用没大事、、、唉😔、、数据流也给我看不出咋回事
你车烧天然气的
控制盒在主驾座椅下面,你4个门关好没有,仪表里面显示的门灯是不是关好的
早点休息,明天说
是,关好的。仪表灯不亮。
我的车烧天然气的,平时很少烧油。两个都能烧。
好吧,明早说。多谢大师。
大师我开始找毛病了,应该是线断了吧?
我说的是氧传感器那个故障,是不是应该是线断了?
门锁灯不亮的故障,那个盒子在哪里?
嗯,保险都看清楚,
控制盒在主驾脚底下地板胶下面
好,有一个保险拔了以后双闪灯开关就没用了,打开也不亮。 然后插上那个保险双闪可以亮
氧传感器最好用电脑看数据流,有数据流也许就不用找线了
找线麻烦
嗯嗯
那现在关键是看看有没有数据流?要是没有数据流有什么明显的反应吗?
看看数据流多少啊
插上保险双闪可以手动打开,但是锁门不亮。 我现在去找一家能看数据流的看一看。 大概正常范围多少?
这个是转向灯的,正常的
门灯是从控制盒出来的
好吧,我找找吧。
我上班,不说了啊
先去看数据流
嗯嗯,找个电脑看看
我手拿的这个是不是?接口都烧焦了。很久以前修理工把它取掉了,没有插。我看了,我手拿的这一头都烧焦了
看不到,没插就插上啊
就是在进气道上和废气口的位置有一个三通一样的连接管子的。有一头烧焦了,我问修车师傅,他说很早以前就给我拔掉了
嗯嗯