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油气双燃料老款现代伊兰特汽车,怠速不稳,尤其是烧油时除了一挡以外挂2345挡或者挂倒档熄火,拐弯红绿灯爬坡熄火,踩油门加油熄火、过了减速带熄火、过了坑坑洼洼路也熄火。。。换了火花塞以后烧气的时候以上毛病没有了,现在烧油的时候老熄火
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黄少良
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已服务车主
2000
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。这种情况很有可能是曲轴位置传感器出了问题,或者是汽油泵压力偏低,燃油泵存在泄压的现象所造成的,建议到修理厂让维修人员用电脑帮你检测一下,看是否存在曲轴位置传感器的故障代码,如果有的话直接更换新的传感器,如果没有的话先测一下燃油泵的压力。
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你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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油气双燃料老款现代伊兰特汽车,怠速不稳,尤其是烧油时除了一挡以外挂2345挡或者挂倒档熄火,拐弯红绿灯爬坡熄火,踩油门加油熄火、过了减速带熄火、过了坑坑洼洼路也熄火。。。换了火花塞以后烧气的时候以上毛病没有了,现在烧油的时候老熄火
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李师傅你好
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你好。这种情况很有可能是曲轴位置传感器出了问题,或者是汽油泵压力偏低,燃油泵存在泄压的现象所造成的,建议到修理厂让维修人员用电脑帮你检测一下,看是否存在曲轴位置传感器的故障代码,如果有的话直接更换新的传感器,如果没有的话先测一下燃油泵的压力。
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在吗
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上周检测时一开始电脑连不上,后面有用奇亚的型号链接,检测发现第一缸不工作,然后换了两根火花塞,再次检测没有故障,烧气的时候没毛病,但是烧油还是一样
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那如果这样的话,你重点看一下汽油泵吧,可能是汽油泵的问题
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还有大概一个月一次打不着车的情况
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总之这种车型,出现自动熄火,或者是无法启动的时候,要不就是曲轴传感器的问题,要不就是汽油泵的问题,这两个东西坏的是比较多的,而且也是最常见的
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