你好我的高尔夫四在高速上跑着突然熄火，就打不着了，拖到修理厂检查说油泵没电，拉根线接上就打得着，我看了下继电器，电没到继电器，是哪里得故障
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李全健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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驾驶室保险盒有个保险检查一下

2018-06-23 11:33:50

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他这个有一个保险。在左前门边上里面的那一排倒数第三个。检查一下

相似问题

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04年高尔夫4，在高速上走着突然打不着了，拖修理厂，查了下电没到油泵，拉根线可以打着，继电器看了下，电没到409继电器

检查线路。主要检查保险丝。

李全健

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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈

根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程

陈新安

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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害故障灯亮然后排气管冒很浓的蓝烟然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器故障解除，然后昨天晚上怠速的时候转速突然升高又回落车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味加油门也加不上，因为是晚上冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！

检查一下高压泵，可能有内漏

林泽坤

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一辆12年的大众高尔夫，大众4代防盗，突然启动不了，启动着一下就熄火，钥匙扭开电锁仪表显示未找到钥匙，但是仪表灯都亮发现玻璃升降器都不好用了，保险都查了，故障码只有一个，显示无钥匙信号，请问大这是什么情况，怎样入手修理

换另一把钥匙试一下，如果不行识读线圈拆了，看一下插头，匹配钥匙吧。

曹守军

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我车14年高尔夫旗舰版是原装透镜仙气大灯代转账辅助灯在几天前的电瓶没电后发火一下没着火，然后全车没电然后亮了好多故障码最后去4s用vcds清理后只有这个故障码清了就几秒钟又提醒用5053进中央电器系统一进去自己就没拔掉后又继续出现所有灯全部能查到的全部都正常亮请师傅看看故障原因 4s最终也解释不了

断电后车身电脑丢失数据导致的，重新做数据刷新就行

林泽坤

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高尔夫6 1.4T 自动舒适型目前6W公里，平时石化加95号油，今天在石油加了100的95号油，下午行驶中突然熄火了，无法启动了，找修理厂带电脑检测，故障代码是，方向电子故障，高压共轨电压不足还是压力不足，记不清楚了，不过当天也动过方向盘改了多功能方向盘的之后跑了一百多公里才出现突然熄火的，修理工师傅清除故障代码后车子正常启动，跑了两天了也没在出现熄火了，问下大师们，我的车子到底什么原因造成的熄火，现在开车担心后怕，求大师解答！

罗候中

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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型上周一机油灯亮起当时赶紧靠路边熄火再次打着车没亮机油灯了就回家停车第二天上班路上又再次亮起机油灯熄火后再次着车又没有亮机油灯随后去了修车店当时修车师傅给我排出传感器问题（说：要是传感器坏了会一直亮）就检查发动机那个高压油泵让不着车情况下通电过了一会高压油泵有点出汽油说高压油泵坏了让我更换我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。

根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常，检查机油有没有增多或者缺少，机油压力传感器是否损坏这几种情况，还有就是机油滤芯损坏，底座堵塞不调节压力，油道连杆瓦间隙大压力降低，压力传感器损坏的问题，机油泵本身也会有问题，机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯

郑建华

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师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了

一、检查线路二、变速箱电脑版

温金德

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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。

伏阿泽

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩机上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！

吴基荧

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