如果不是真实的机油压力低的情况下，就是外部的线路方面问题。如果测试的机油压力表的压力低于0.9以下。那么它一定会亮的，这种情况的话，就属于发动机机械本身存在着压力泄压。比如说我们的轴瓦间隙大。机油的压力全部被卸掉了这种。如果家里的确是比较低的，真实的，那么还是发动机机械本身看看拆解有没有存在着泄压的地方。以及气缸盖儿上面的油道重点检查看一下。
你好，按照你的描述，这种情况的话，重点检查我们亮机油灯的时候，测试一下发动机的实际机油压力是否低于1.0。就是看看是否是真的具有压力低，还是线路方面出的问题。一般的话是那个机油的集滤器滤网有点堵。但是你基本都换的情况下，应该是可以检查的，其次就是机油本身问题。以及线路问题。
压力是比较低的
机滤器堵了改怎么处理呢！
如果不是真实的机油压力低的情况下，就是外部的线路方面问题。如果测试的机油压力表的压力低于0.9以下。那么它一定会亮的，这种情况的话，就属于发动机机械本身存在着压力泄压。比如说我们的轴瓦间隙大。机油的压力全部被卸掉了这种。如果家里的确是比较低的，真实的，那么还是发动机机械本身看看拆解有没有存在着泄压的地方。以及气缸盖儿上面的油道重点检查看一下。
如果是那个油底壳里面的那个集滤器的话，这个可以用清洗剂进行清理一下，堵得比较严重的话可以用火烧一下。
就是要拆开发动机才可以清洗是吗？
换了机油泵怠速是确实冷机压力够的，水温上来过后压力就不够了
之前确实是压力低换了机油泵还是一样
只需要拆掉油底壳，就可以看到那个集滤器。根据油泵进行连接的。一个滤网。那个时间长的话，如果发动机里面油泥比较多的话，就容易堵塞这个。
还有就是你机油的粘度一定要是正常的，你劣质的机油的话，热车之后就会变稀了。机油的话，选用五w-40的。或者是十w-40的都适合我们这款车辆。
好的谢谢。
问了一下集滤器也清洗过了还是出现了这种问题，是什么情况呢
那就是发动机方面存在着压力泄漏的。这种情况你就要拆解发动机去检查了。重点检查轴瓦
好的好的谢谢
好的不用客气了。
