你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚飞，很高兴为你解答。
油泵几个压力？
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不到一个，
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感觉转数慢
两个可能，一个是油泵限压阀问题，另一个是油泵问题
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油泵转
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跟模块没啥关系呗
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油泵模块
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这是帕萨特，有模块的
油泵插头哪里你可以接一个较大的灯泡来测试油泵控制器，用电脑动作测试
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不是笨油泵
正常情况下灯泡会从暗亮到明亮
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那根泵本身有关吗？转速慢
有关系
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我用电直接连接油泵转了之后，油泵出油也没劲
也和油泵吸管有关系
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那知道正常输出电压嘛，模块输出
看一下限压阀，换个油泵总成一般都可以解决问题
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那根油泵模块没关系呗
嗯
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我短管之后，看那个出油量没有劲
你用电瓶直接接油泵插头，试一下压力
一般情况下都不是控制器问题
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试了，升压慢，但是我刚才又重新安装咯一遍油泵，插上插头又好了
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压力正常了
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就是感觉油泵没劲，现在正常时候听着油泵转的动静也有劲
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之前就是泵油慢
你最好拆下来检查一下油泵上面的限压阀
你换的是总成还是泵芯？
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出油那个油流小，现在拔油管一通电，嗷嗷出油
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还没换呢
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油泵只要转就跟油泵没关系呗
不是
油泵转也有可能是油泵问题
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什么原因呢
油泵有一种原因叫热短裤
热短路
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可是它转呀
有的车跑着跑着就熄火了，等十几分钟就又能打着车，这就是油泵热短路
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之前我考虑油泵模块，油泵模块控制它转速，后来发现不对，我直通电出油也没劲
直接通电出油也没劲建议你更换油泵总成
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那控制模块输出电压值是多少能告诉我嘛
输出电压是变化的
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最大呢
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拔插头正常是多少
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我这个是10V左右
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没到12V
用电脑动作测试，试灯插在油泵控制器输出端插头上面，灯泡会从暗亮到明亮
万用表测不准，欧姆定律有电压不一定有电流
试灯测试更直观
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压力不正常时也是这个电压，现在车子着火正常了，也是这个电压，，但是插头插上就变化了，刚开始高，慢慢就变成6V
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哦哦
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431可以吗？
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电脑
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插在上面量还是插头拔下来量
拔下来插头
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一般用什么电脑
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动作测试怎么测试，是有单独有泵的选项嘛
431就能测试
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接下来怎么弄，不像别的车有单独的选项呀
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我弄出来了
一直往下测试
会出现油泵
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这是怎么回事
关闭钥匙重新打开
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还是不行呀
没有满足条件
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弄好了，发一下车就好了
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这个吧
是的
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试灯重暗到亮，这个就是证明模块没有坏呗
嗯
