这种故障，一般就是发动机进气系统漏气、进气系统相关传感器故障、相关线路故障。就这几方面！
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
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故障显示前氧电压低
前氧传感器电压低，一般都是燃油品质差或者是氧传感器本身有问题
看一下节气门开度是多少？
有没有进行过相关的维修？
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刚开始也是怠速不稳，伴随着咔咔声，把正时链条套装换了，前氧传感器，火花塞，碳灌电磁阀，都换了，节气门清洗过，现在还显示前氧故障，燃油修正系统过稀，还检则到缺火
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节气门开度正常是多少？
8--10%
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但加速，开起来正常
燃油修正稀，看看有没有漏气
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看了，不漏
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节气门位置在12%一13%
节气门清洗过吗
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节气门洗过，但没有把动叶片
拆了吗？
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化清剂喷，毛刷刷的，拆下的
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现在怠速1000，不动，
看数据流，
空气流量传感器数据的参考值约为3.5 g/s
怠速时歧管绝对压力传感器数据的参考值为32 kPa～35kPa
节气门需要重新匹配
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刚才指针在500-1000晃动
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空气流量2.5，绝对压力33
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空气流量就在2.58-2.59
碳罐电磁阀换的是不是原厂配件，按照数据来说，一般就是发动机进气系统漏气、进气系统相关传感器故障、相关线路故障
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都是原厂的
你这个空气流量偏低，
这种故障，一般就是发动机进气系统漏气、进气系统相关传感器故障、相关线路故障。就这几方面！
