总线错一般都是由于控制单元内部有损坏或者是线路,现在总线电阻正常证明线路没有问题那就只能先一个一个控制单元拔掉试一下,一定要在热车范故障的时候拔掉。
你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
您有做过维修吗?还是更换过什么配件?
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仪表系统
是哪个插头的针脚
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诊断插头没有针脚号额
副驾驶手套箱?那里有一个控制盒,不过是在右上角
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没有电阻
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有,刚刚我把发动机电脑板插头拔了,车身电脑版插头拔了。
没有电压
断开蓄电池
不是2根线对量?
不是对量那就有2V左右
对的,
呵呵,
不是对量
那就是量对了
2根线都有电压
这是什么控制单元?
是车身模块不,
车身模块不是在主驾驶么
其实我这么看也看不出
这个肯定不是网关
断电量电阻有100多
上面有ABS
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都插好了
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对
针脚都插圆了
电阻有117左右
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把电瓶桩头装好有70左右电阻
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哪个控制模块额?
稍微等我一下
空没?诊断插头那2根线是到发动机电脑版的
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现在只是一个问题,那就是防盗系统进不去,防盗控制单元不知道在哪
我知道,等下
好的
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有时间了吗?
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没有那个控制盒
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可以启动
那个位置没有东西
故障现象是热车后会仪表会出现很多故障灯,发动机转数没有,水温不显示,电子手刹没反应,不踩刹车刹车灯自己点亮,主要是发动机还没熄火,但是熄火后就打不着车,要等半个小时又能着车
这个现象只有热车才会出现
拆过哪里么?
之前什么也没拆,只看过车身电脑版,发动机电脑版插头
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仪表插头拔了能着车
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把插头拔了仪表系统进不去
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如果电阻值不对就检查线路?电阻值对就是仪表?
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仪表上只有一个插头呀
仪表插头电阻值在107欧母
只有IMMO的故障码清不掉
热车后就有很多故障码了
在吗
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看一下我发给你的信息
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测哪2根线的电阻?
?
6和14
你测120左右那个
诊断插头嘛?
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诊断插头断电量有57欧母
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现在就是有故障码
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嗯
can总线busoff错误
这是什么问题
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断电试一下?
嗯