氧传感器就是凉车对喷油不调节，只有热车的时候才参与喷油，如果氧传出问题调节功能失效，发动机会进入应急状态，会表现出失火，先把氧传插头拔掉，再打车，踩油门，如果不冒黑烟，直接把氧传换掉，氧传一定要换原厂的
你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
您好 冒黑烟证明混合气过浓，油多气少，肯定表现出费油，请问您的爱车对这种情况有过维修吗？
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没维修
冒黑烟的直接因素是氧传感器坏了
最常见的就是氧传感器的毛病
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前氧传感器一次换了
什么时候换的
当时换的也是因为冒黑烟换的吗？
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好一个月了
也是因为冒黑烟换的吗？
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当时车熄火油多气
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对
嗯嗯，您的问题还是氧传感器的问题
氧传感器使不住
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现在也油多气熄火有冒黑烟
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车热的时候车辆熄火的
我就这么给您说吧，只要您的车是正常开，没有进水，没有出过事故，没有线路老化，烧蚀，出现冒黑烟就是氧传的问题
氧传感器就是凉车对喷油不调节，只有热车的时候才参与喷油，如果氧传出问题调节功能失效，发动机会进入应急状态，会表现出失火
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那我换氧传感器吗
先不要急，天亮的时候修车先把氧传检测一下
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好的
先把氧传插头拔掉，再打车，踩油门，如果不冒黑烟，直接把氧传换掉，氧传一定要换原厂的
不是原厂的使不住
先把氧传插头拔掉，再打车，踩油门，如果不冒黑烟，直接把氧传换掉，氧传一定要换原厂的
