根据交流的情况来看这种情况,我更倾向于线路的问题,既然只是灯都不闪烁的话,主动测试也不行,那么就要考虑是否认证电脑的问题和控制线路的问题。
您是维修人员还是客户?
车辆针对这个问题,做过哪方面的检查维修?
您先拍一个车身铭牌。
维修人员
具体说一下故障现象以及您做过哪些检查维修了?还有就是这个故障是怎么发生的过程!
发动机没有故障
主车身有11个故障
清不掉
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能打开仪表
打不动马达
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当前的没有
这些都清不掉吗?
是的
稍等
仪表上面的防盗指示灯能够熄灭吗?
你那个是智能钥匙的吧,转向锁能够解锁吗?
不能
都不能?灯不灭,转向不解锁?
已经解锁但是关钥匙不会锁
哪个灯
关钥匙后,得开关一下主驾的车门才能锁。
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没闪
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就剩下这几个了?
关闭也不闪
打开也不闪
你这个车是智能钥匙还是机械钥匙?
智能钥匙
你有没有检查车辆进水?
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那个进入和启动系统里面呢。
车之前用的都是好好的吗?突然就这样了?,当地有没有下雨?
下过
你有没有先检查一下车辆内饰部位,线束插头有没有进水?
检查过了
你打开点火开关之后,方向管柱伸缩和调节角度的功能是不是不正常?
是的
方向管柱的,控制电脑插头。测测两根线的电阻是多少?
5号跟14号是嘛
是的
拔下来测
并分别测量这两根线跟车身搭铁和正极是否存在短路。
好
是这个吧
是的,看看插头的形状是否一样。
一样
这两根多路通讯线分别是白色和棕色。
是的
没有短路
电阻是多少?两根线的电阻是多少?
首先把插头拔下来。分别说出两根线之间的电阻是多少?每根线跟正极和负极的电阻是多少?
然后再把插头插上,两根线之间的电阻是多少?有数值就说数值。
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这么说吧,拔下来测120欧姆,插上60欧姆左右。
这是两线间的电阻??
是的
后面这是什么的。
也是两根线的
能说清楚点吗?是插上的还是不插上的?😓
不插
兄弟,能用文字或语音,说明吗?
你回复个图,回复两字,我知道是哪个对应哪个?
好的
这个是插上测的
拔下来呢?
120?
是的
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哪个是搭上电瓶测得
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4号13号是嘛
错了,是6与14号
也是多路通讯线,60欧左右
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紫色跟棕色
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诊断接口的测不出来
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反应
都没有
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对了60欧
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黑色的没有反应
红黄60欧
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插上了的
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有图嘛
什么图?
电路图
有这个电路图,但是它是很大的一块,它不可能整过的发过去。这样也看不清第二。它只是部分电路。这么剪,您都很难知道他具体是干什么用的。但是对于上面我说的那种现象来说,但不应该会测到这两根线本身有断路或者是短路的现象。按照您测出来的现象来看,那应该就属于伸缩电脑坏了。
当然也有可能是线的问题,这需要您自己得测量准确。
这2根线通哪里
这两根线一头就是连接在车身电脑上面,另一头连接到转向伸缩电脑上面。其他的电脑是并联在这上面的。
这个图没看明白吗?
伸缩电脑坏了不能着车的嘛
这个不会影响到。
但是我不知道你测量的到底对不对。因为你一开始测量从伸缩电脑这一端测量,这两根线它是0.7,相当于倒通了,但是呢,你又从车身电脑那一端去测量的时候,发现它是不通的。所以这两次测量是相互矛盾的。我觉得这个伸缩电脑损坏的可能性比较小,但有可能是因为中间的连接器有问题。因为如果连接器有问题的话,他会影响到其他一些电脑的通讯。那么这时候就会影响到车辆的启动了。
现在只想搞着车
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等下在去测一下
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好像车身电脑这边的线颜色跟伸缩电脑的线不一样
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是的,线是不一样的。
要不然我们就换个方式下手。就去看为什么这个防盗灯他不闪烁。正常的情况下,他应该是关闭点火开关之后,他应该是闪烁的。
那可能是这2根线的问题吧
你的车还能够正常的使用智能钥匙,打开车门,打开点火开关。那说明认证电脑本身来说他是工作的。那么按道理来说,这个防盗的指示灯也应该闪。从原理上说,那就有可能是线路的问题。
是不是这两根线的问题,得需要你自己测量的准确,您一会儿测量是导通,一会儿测量是不导通,我都不知道您测量的具体对不对。最起码我前面也说了。伸缩电脑上面的这两根线跟车身电脑上面黑色插头的这两根线都是导通的,最起码你测量没有电阻的时候,你去测一下这两根线它是否导通呢?
会不会是我测错了
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经过什么东西
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插接器在哪
中午的时候不是说了吗,他在方向管柱的右侧,音响的左侧那个位置。
好的
下午在找你
要不然你就从这个安全指示灯这里进行考虑,他到底为什么不闪烁。按正常来说,如果关闭点火开关,这个灯应该是闪烁的。