先检查机油压力
链条涨紧器都是靠机油压力来缓冲的 如果压力不够肯定是缓冲小肯定会有异响
而且凸轮轴调节也是靠机油压力来调节缓冲 没有足够压力 凸轮轴内部调节时没有足够的压力缓冲肯定会响
拔掉凸轮轴调节阀以后就不起调节作用第一发动机故障灯亮 第二调节不了点火提前等 有肯定会动力不够等等现象
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
有没有故障码？
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在么
有没有故障码？
车子跑了多少万公里了呢？
针对您这个故障现象有做过那些检查？
换过那些东西呢？
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昨天报凸轮轴调节故障 换了一个里面的螺丝
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链条和凸轮轴都换了
之前有没有问题？
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链条响
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更换就一套还响。就把凸轮轴和架子都换了
机油压力多少？
怠速时有没有达到1.2
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换了之后好多了一个但还是有异响等 昨天不好打火 报故障了 就换了了凸轮轴螺丝
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怠速正常
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你说怠速1.2理由压力才正常么
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现在把凸轮轴调节器插头拔掉正常
嗯嗯
你这个如果机油压力不够肯定是会有异响得
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如果把调节器插头拔掉有什么影响
链条涨紧器都是靠机油压力来缓冲的 如果压力不够肯定是缓冲小肯定会有异响
而且凸轮轴调节也是靠机油压力来调节缓冲 没有足够压力 凸轮轴内部调节时没有足够的压力缓冲肯定会响
拔掉凸轮轴调节阀以后就不起调节作用第一发动机故障灯亮 第二调节不了点火提前等 有肯定会动力不够等等现象
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不插插头正常开有啥影响
就怕凸轮轴不起调节作用万一跳齿 有可能顶气门
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哦！那要解决这种情况是不是要大修
也不一定，可以先更换机油泵，如果刚换机油泵，以后还不得，那就只能是大修了
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嗯 你有没遇到过跳齿的情况的 就我说把插头拔掉了 他这车偶尔会响 也不是一直响
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有时候稳这加油门会响有事2钱多转会响
跳齿就会直接顶气门
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跳齿的几率可大
您这个故障建议先更换前面凸轮轴调节那个电磁阀先 然后来检查怠速时发动机机油压力是不是在1.2左右 如果机油压力低了 就先处理机油压力更换机油泵等
几率不大
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调节器更换了也不行
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怠速机油压力
加油是不是变高？
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变高
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但有时候既有压力表跳
高到多少？
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我用手机拍的视频发不过去
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3.5
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你看下能不能看出来
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有时候跳
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在么
你这个就加油压力保持才对啊
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瞬间加油的时候表反应慢
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估计理由压力该有问题
是的
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那机油压力超过几个算高
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我现在把凸轮轴调节器插头去掉了
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想看看把掉后有几个压力
油门到底不超过3.5
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那多少全是机油压力感
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高
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多少算是机油压力高
怠速超过1.5以上油门到底超过3.5
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这是没查凸轮轴调节器插头 有时候跟不动的差不多
不插时不调节明显就高一点压力 你先检查油泵吧
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嗯
