这个需要检查，需要看一下数据流来确定，没有报其他故障就需要先把曲轴故障处理了，曲轴位置传感器也更换过线路没有问题建议检查正时和曲位信号盘
你好，我是汽车大师银牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，故障码可以清除不，维修了那一些了
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清楚过一阵就出现了，
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啥也没修
你看一下电脑里面的特殊功能有没有曲位学习
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车跑的时候有时加不进去油，有时候好着呢，换了一个曲位传感器故障依旧
没有这个功能我建议检查一下正时
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就这么多功能
齿讯学习
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正时的话怠速也好着呢，原地加油门也能加起来
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估计没有国产车的吧
如果正时只错了一点怠速是看不出来的，你看一下没有估计正时出现问题了，
你可以吧进气压力和数据流发过来看一下
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车没在
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车没在现在
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给我说怎么看
这车跑了多少里程了，你看进气压力如果太高超过35一般都是出现问题了
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司机说跑着时好时坏
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超过35正时出现问题了？
然油压力也需要测量一下，这车跑了多少里程了，
进气压力过高不漏气和排气管不堵的情况下应该需要考虑机械正时缸压
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改气了气上也不行
烧油烧气都不行说明机械系统有问题
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缸压都是7个压
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左右
缸压基本上没有问题
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就是啊
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你说还有啥问题
报这个故障码，除了正时还有就是干扰，火花塞也需要检查还有就是曲轴信号齿
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火花塞司机之前换过，换的NGK的
换了有没有改善拆卸下来检查观察火花塞燃烧怎样了
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火花塞燃烧可以
你去试车没有了
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试过过来的时候
你感觉跑着怎样了
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可以
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有时好有时不行
烧气烧油也是一样的火花塞这些没有问题只能从机械上找问题，报曲轴位置传感器故障主要跟正时信号盘和传感器电脑有关系
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再没其他问题了吗
制动信号不合理，这个故障检查没有了，比如刹车开关，这车自动挡还是手动挡
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手动挡的
你先吧制动报的故障处理了来，还是一样就建议检查正时
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制动的清了不出来
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就这个故障过一会又就出现了
没有制动的现在就只有曲轴的传感器也换了我建议你检查正时
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如果正时有问题也不能时好时坏啊
这个需要检查，需要看一下数据流来确定，没有报其他故障就需要先把曲轴故障处理了
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这个曲轴故障有哪几种原因
