车辆描述，更换高压油泵之后，刹车系统异常，而根据车辆描述的情况，也建议车辆，检查真空泵连接的真空管路是否存在脱落，如果确认安装无问题的情况下，车辆出现制动效果变差。针对现象来讲，首先建议的是车辆对刹车系统进行排气，这个排气最好的方式是使用刹车油更换及对刹车系统进行排气之后，然后进行试车，也需要注意，要检查一下刹车片与刹车盘的，磨损程度，如果达到磨损极限，需要更换之后再进行排气试车。如果在排空气之后，问题没有被解决，车辆出现制动过软，制动行程过长，这个情况下判断是车辆的刹车总泵存在故障，这个需要更换刹车总泵来解决。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
正常高压泵安装区域，前段就是发动机的刹车真空泵，请检查您的那个连接管路是不是出现脱落的情况，如果说，更换高压泵之后有明显的这个问题。请检查管路是否脱落
现在有刹车
就是来的很慢
师傅说管子没有脱落
现在维修师傅进行试车，描述您车辆可能存在什么问题，或者是否验证了您的故障现象？
现在就是踩刹车很软的感觉，踩不死
要踩到底才可以
先说第一列，在更换高压泵的时候，唯一与制动系统有关联的就是刹车真空助力连接的管路，如果确认管路安装没有任何问题，包括更换的时候没有任何，问题，或者是说确认不下来这个问题之后，车辆目前故障判断与车辆更换高压泵没有直接联系，车辆，目前存在制动刹车踏板容易踩到底，刹车踏板变软，目前的情况，第一步建议方案对制动系统进行排空气，必要的时候使用电脑激活abs系统，对abs系统进行排空气试车。
车辆描述，更换高压油泵之后，刹车系统异常，而根据车辆描述的情况，也建议车辆，检查真空泵连接的真空管路是否存在脱落，如果确认安装无问题的情况下，车辆出现制动效果变差。针对现象来讲，首先建议的是车辆对刹车系统进行排气，这个排气最好的方式是使用刹车油更换及对刹车系统进行排气之后，然后进行试车，也需要注意，要检查一下刹车片与刹车盘的，磨损程度，如果达到磨损极限，需要更换之后再进行排气试车。如果在排空气之后，问题没有被解决，车辆出现制动过软，制动行程过长，这个情况下判断是车辆的刹车总泵存在故障，这个需要更换刹车总泵来解决。
本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。 （修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
