点火正常，检查火花塞间隙正常。喷油嘴喷油正常。一缸还是不做功那么就要检查机械方面的情况了。有可能气门间隙不当或者气门漏气。有需要抬缸盖检查
你都维修过那些方面的东西。还有故障码就是缺缸对面
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火花塞，线圈，线，都换了
建议检查进气支管是不是积碳比较多，还有就是进气系统有地方漏气。
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线路电脑也检查了
汽油是在正规油站加的吧。
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是的
跑起来加油正常吧
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跑起来没事
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一停等红灯一会就闪
火花塞用的是正厂的不
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都是换的原车的
用电脑读下故障码，看是什么故障。
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电脑显示一缸失火
量一下缸压是不是正常，对调一下喷油嘴。你先确认这个正常。
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喷油嘴对调了，
先量缸压吧，这个简单些
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跑起来没事，一停就闪和这些有关系吗
喷油嘴插头拔掉用二极管试灯量灯是不是一闪一闪的。
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现在就是一缸喷油嘴插头拔掉后发动机反应不是很大
这就证明一缸不工作啊😄
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但是一会还好了，间接性的
你用二极管试灯量一下喷油嘴线路正常不
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没有规律
就是二极管试灯一闪一闪的就正常
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插头有火
你是试灯两头直接接插头着车试灯闪对吗
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对
喷油嘴正常就差缸压了。缸压不正常就是气门有问题
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开车加油有嗒嗒的声音
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和气门间隙有关系？
先量缸压吧。嗒嗒声可能是间隙大了。
气门间隙有关系啊
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气门间隙和缺缸有关系吗
间隙大气门打不开，间隙小漏气。都有影响啊
量缸压就知道了，气压不正常就要抬缸盖检查气门和活塞了。
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电脑板有问题，有可能吗
火花塞跳火，喷油嘴喷油就和电脑没关系。你现在就差缸压没检查了
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如果缸压没事
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那有什么可能
没可能了。气压都正常，跳火正常，喷油正常。线路正常。都正常那你换电脑板试试吧。
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换了好几个汽修厂了，都查不出毛病
先检查缸压吧。电脑没那么容易坏的。
出现故障前动力没进过水吧
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没有，
让他们帮你量一下四个缸的缸压是不是相差不大。如果一缸偏低就检查气门或活塞吧。
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前些日子就早起闪，开车时候停下也没事
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这两天停车就闪，而且是闪几下，然后接着闪，不走一直闪
积碳和缸压检查一下吧。你量一下缸压很快的。
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缸压得凉车量吧
都可以
估计问题在气门密封不好。
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那我量过缸压，他说没啥事啊，稍微低一点
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热车量的
几个的压力。
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忘了，
6个以上还是以下
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九个左右？忘了
能到9个吗
你拆了气门室盖检查一下气门间隙吧
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我也不知道啊
9个缸压就没问题。如果漏气是达不到的。比其它缺低2个就不正常。这个要确认。
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应该是低不了那多，那样修车的就说了
检查机械方面吧。
看一缸火花塞间隙是不是没有了
