09年的车，跑了23万，最近开始出现发动机空转转速都在2000以下，走起来车子也提不起速度，五档才跑70迈，该洗的都洗了，该换的都换了，还是不行，求解呀……
展开

#中控干了几年走不出来了# #发动机机脚胶坏了的表现# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怎样判断汽车电瓶该换了# #怎样判断火花塞该换了# #提速最快的车# #汽车启动不了# #现在高速免费了吗# #真空胎没气了打不起来怎么办# #起亚奕跑油耗开不起#

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查三元催化器是否堵塞，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

2017-07-20 01:14:16

mechanic_avatar

车主你好，这种情况建议你检查一下三元催化器是否堵塞，用电脑读取一下发动机和变速箱的故障码，检查一下各个传感器有没有问题！

mechanic_avatar

还有是不是涡轮增压的问题呢

mechanic_avatar

有可能

mechanic_avatar

涡轮增压可以清洗不

mechanic_avatar

可以清洗一下相关的管路。

mechanic_avatar

谢谢了，我一会去试试，看看效果如何吧……

mechanic_avatar

今天电脑检查是节气门问题

mechanic_avatar

估计节气门有问题

相似问题

相关推荐

老师好，我开的荣威550 1.8T 手动挡，跑了11万公里，2010的车，最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足，一颤一颤的，动力也没有以前足了，转速表2500转以上就好了，因此去换了机油，滤清器，清洗了节气门，还是没有解决问题，请问老师是什么原因造成的这种现象？

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

请问各位大师，我的车是荣威550，最近一段时间发现我的车上68码换挡后踩油门转速不好上，速度能上去，在深踩顿一下转速直接升3000开始提速，浅踩的话就是转速2200上去马上又掉回2000，68码以下转速都是很正常的，踩油门转速随时都有，还有上高速120码2800转也是很正常的，节气门喷油嘴和三元都吊瓶洗过了，火花塞也换了，不知道会是什么问题呢？求解答

孙伟

5.0

/

已服务车主

7608

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是荣威550，跑了19万了，最近冷车发动正常，但热车发动有时候需要2次才能发动着，转速会下偶尔会掉到500转，然后恢复正常，检查也没故障码，火花塞和汽油泵都换过一次，节气门半年前洗过一次，还有开起来在30－50码左右，有时候有一冲一冲的感觉

希望我的回答对您有帮助，谢谢您

李本海

5.0

/

已服务车主

73286

次

擅长：

点击咨询他

荣威5501.8L年后更换的新发动机过后，起步会感觉发动机很紧比较费劲，油给大了就起不了步自动就软了，要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800～1000之间抖动，再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几，坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞，都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下，，谢了

您好，根据问题描述，该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障，外围已经基本排除，发动机自身经检测无异常，建议重新检查线路，是否与高温相关导致线路方面存在异常

唐彦彬

4.9

/

已服务车主

11529

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2010年的荣威550，开了9万公里左右。平常还挺爱惜，按时保养，都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养，更换三滤。本周二大降温，低于零度。早上突然发现变速杆动不了，停在p档就动不了。能正常发动，热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询，说是变速杆的线动住了，可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了，还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理？

高瑶

4.9

/

已服务车主

16402

次

擅长：

点击咨询他

我这部是09年上气荣威500.1.8T发动机，行驶144544公里，故障现象为，大多都出现在早晨冷机时，起动起来转速最高只能到2000转，车了也跑不起来，起初启动起来过一会几又会正常，就没去管它，最近出现很平凡，故障是持续的，拿431诊断仪检测发动机系统有两个故障码，分别为1,P006C节气门故障（发动机停止时进气阀漏气/空气流量限制）2，P0567巡航控制故障，还有仪表单元也有一个故障，故障码为U0418来自无效CAN的脉冲计数信号（FFFFh）

你好，建议检查涡轮增压压力传感器信号线路。信号线路短路到搭铁的了

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

4.9

/

已服务车主

3968

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了，目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害，不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到，在怠速打方向盘时会抖得更厉害，直接影响到我的正常驾驶，开起来非常不舒服非常难受，之前去过4S店和修理厂都检查过，把发动机和变速箱的两个机脚垫换了，也有改善但是也不是很明显，然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了，车还是依然很抖，希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事，我应该怎么办才能解决，急急急！！！

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

荣威 550水箱散热风扇105才转没有低速档位

根据您的故障现象，荣威550发动机水温105度转是正常的，你现在不是五个格转吗，你看注意还高不，最好的建议(如果没有没有高温过，车子很正常就是水温偏高，)可以后加一套温控(调节风扇，让散热风扇提前在90度时都开始低速转，96度高速)，或着洗洗水箱和冷凝器也会有好转，空气要拍干净，还有这车不能高温，如果高温过就会出现漏水烧水情况，需要大修发动机或者更换进气歧管总成。

方建松

4.9

/

已服务车主

3361

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：09年的车，跑了23万，最近开始出现发动机空转转速都在2000以下，走起来车子也提不起速度，五档才跑70迈，该洗的都洗了，该换的都换了，还是不行，求解呀……

荣威550 奕跑速迈狮跑迈腾(进口) 智跑迈威瑞迈迈腾帕杰罗速跑

热门标签

#宝马320i玻璃升降故障灯# #车打不着火玻璃能升降# #车熄火后玻璃怎么升降# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #新能源配件有哪些# #电工师傅一般在哪里找# #查配件专业汽配查询app# #bcm车身控制模块# #专用车配件# #玻璃升降器开关# #玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #发动机电脑不通讯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳