前几天由于离合器踏板不归位送进一家修理厂，维修工人_比亚迪_比亚迪F3

前几天由于离合器踏板不归位送进一家修理厂，维修工人检查后说是离合器分泵有问题总泵没问题，换了分泵后问题仍然没有解决，然后说离合器里的拨叉或者压盘有问题，要拆变速箱，说工时200，我说那就拆吧。拆完跟我说压盘不动作，有点问题，我说那是它的问题就换了。更换后修理工给我打电话说还是不好使，应该总泵的问题，更换后就应该没问题了，问他总共需要多少钱，他说分泵80，总泵120，压盘200，变速箱工时费收100吧。后来找个明白点的朋友过来一看说分泵没坏就是胶套不好了，压盘也没问题。因为这个修理工说换完总泵好不好使也不好说，对他没什么信心了。想问一下，如果换了总泵还是不好使能是什么问题。还有就是如果换了总泵好使的话，我想把给我换下来的没问题的件换回去，他应该总共收我多少钱。这车放他家休五天了，休成这样，耽误我不少事。

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陈启前

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2017-05-06 15:10:37

车主您好，总泵换了不行，就是离合三件套。没有启动好不好挂

熄火不用踩离合器踏板就能挂上档，启动发动机踩离合器踏板挂不上档，并且离合器踏板不归位，需要用手拽一下才归位。

离合三件套，离合压盘，离合片，分离轴承

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。