因为车辆底盘受外力撞击后出现转向时方向盘不能自动回正现象，应考虑底盘部位机件发生变形导致定位参数发生变化，建议进一步检查确诊，或者到4s售后检查一下，相对来说比较专业。
你好，我是汽车大师金牌技师-于观顺，很高兴为你解答。
您好，这个情况有可能底盘受力导致托臂或者减振器，方向机重出现变形
检查了底盘说没什么问题
是撞到了什么位置
嗯嗯，是前部对吧
从水箱的右边撞到前桥中间的位置
四轮定位数据正常吗？
这个有问题吗
您这是福特福克斯哈
是啊
嗯嗯，我看看啊
这个应该是有误差
应该是在绿色范围，这个四轮定位和您说没问题吗
没说有没有问题，好像就调了轴距
哦哦，那看看调整一下，如果调整不到合理范围，说明底盘碰撞部位变形
已经调了
比原来好一点了吧
好像好一点吧
是电子助力吗？
是
电子助力有没有故障码
没有
原来是没有不回正这个现象的吧
原来没有
原来非常好开
用电脑标定一下eps看看
你是说重新校正吗
eps不是有个校正吗，先校正一下
软件方面没有问题的话，就需要更换相应部件了
或者调整底盘螺栓
我看好像只撞了发动机护板，是这样吗？
前桥的位置
没装护板
那个变形的是前悬架啊？
我只知道叫前桥
变形很严重啊
那是边上
那个没问题
前边都折起来
嗯嗯，那再调整一下看看吧
碰撞了肯定有轻微的变形
有什么可以检测吗
变形轻微不容易看出来，主要你根据四轮定位来调整
问题是4轮定位已经做了啊
如果有问题肯定是会调整的
四轮定位调整到说明书上的参数
现在这个定位参数不正常啊
碰撞的部位是靠近有前轮部位?
两轮中间那块厚铁板
是不是叫前桥
刚才问了一下，说四轮定位调到正常范围了
轿车不叫前桥，一般叫前悬架
意思就是四轮定位现在没有问题了，对吧
是
四轮定位能调整到正常范围-，按道理应该就没有问题
要不就做一下eps的软件标定吧
做了
嗯嗯
那我感觉底盘方面受变形还是有影响的
其它的没有什么关系
做的时候不是打方向盘有个什么数据会随着方向盘的转动而啊变
我这个就不会
哦哦，这个不同车型标定也不一样
建议到4s用专用电脑做一下
正常的方向盘是不是往两边打的时候会慢慢的回正
始终保持在正的位置
在开的时候
那也不是完全这样
只有打方向角度大了才有明显的回正动作
轻微打方向还需要手动控制调整的
只要方向盘打整，前轮能摆正就可以
哦，像掉头这种大角度就很明显吧
那个是叫前副车架，就是你说的前桥
是的
以前我记得开的时候往左打点慢慢的会回正来
慢打到不是很明显啊
现在是你往左打一点它就一直保持那样，一点都不会回正来
您也可以开一下别人的同样的车试一下
一点也不会，应该是不正常
所以撞到后，就很明显的感觉不一样了
嗯嗯，副车架，托臂，减振器都有关系
不知道到底是哪里的问题，烦啊
要排查的话，需要更换这几个东西
尤其副车架，就是你说的前桥
这么多都要换，那得多少钱啊
副车架应该首先考虑
我觉得就这个问题不影响，没有必要维修了
毕竟是撞过
您说是吧
这样开着不安全啊
嗯嗯
自己开注意一下
你以前有没有遇见过这种情况
出了事故这种情况很多的，就是某个件变形了
这也不叫事故吧
不算事故，但是有外力撞击，导致机件出现变形了
车速又不是很快，是那个墩子是个圆的，很滑，一下就上去了
去4s店能不能查出是哪里的问题，会不会很贵
但是肯定有影响，因为以前没有这个故障，对吧
建议您到4s店检查一下，相对来说他们专业一点，配件价格和工时相对贵一些，但是原厂配件
先给您检查故障，然后报价格，如果觉得接受不了，那就不在4s维修
检查收不收费
这个要看情况了，检查不出来不收费 检查确定的有可能收费，但是在4s维修就不收检查费。
