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五菱之光
你好师傅：请问五菱之光这款车在早上冷机子打火响起后发动机怠速不稳定，还有供油不畅的感觉，好似要熄火，06年的车子，大修过一次，请问是什么原因？

你好师傅：请问五菱之光这款车在早上冷机子打火响起后发动机怠速不稳定，还有供油不畅的感觉，好似要熄火，06年的车子，大修过一次，请问是什么原因？
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姜志恒
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！这种情况请检查。 一，水温传感器是否损坏，信号失真。 二，测试一下汽油泵泵油压力是否过低？ 三，检查汽油泵吸油滤网以及汽油滤芯，是否脏污，发堵。
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如果行驶了56000公里，在冷车情况下出现这种故障 可能原因有很多方面。比如你已经排出的火花塞和高压包 另外还需要让维修人员帮你检测能车时的汽油泵压力是否正常 并且更换新的燃油滤芯检测汽油泵的实际压力，正常压力应该达到3KPA 以上。如果低于这个压力，只需要更换新的燃油泵。还需要将喷油嘴拆下来 检查喷油雾化效果是否良好 并且检查油嘴是否有轻微堵塞现象。另外还需要在冷车情况下测量发动机缸压，检查发动机缸压是否正常。另外还需要将火花塞拆下来，重点检查火花塞的燃烧情况，是怎样的
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罗伟
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2011年五菱之光面包车，加油门发动机为什么哒哒哒哒的响，还有拉重加油门时会感觉油门不顺畅，请问大师这些是什么问题，谢谢
您好 加油门哒哒哒的响，这个主要是气门间隙大了引起的问题，可以通过调整下气门间隙来进行处理的。拉重货提速不畅的话，需要检查下火花塞和汽油虑心看看，有可能是火花塞点火不好或者汽油虑心过虑不好引起的问题
王俊
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五菱之光2010年的，跑了13万公里，原来是小五速的变速箱，坏了之后直接换了个大五速的，换完后就出现打火不正常，要点火3次后才能着车，请问大师这是什么原因？凸轴位置传感器还是小五速上的，电脑检查没有问题，没有故障码，故障灯不亮，就是打火前几次不着车，冷车一次就能启动
这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
高长振
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