新朗逸手动挡，挂一档起步时容易脱档，挂上去感觉不到位一样，感觉只挂了半公分进去，很容易打齿！自己能调吗？如何调呢？
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邓入元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-06 18:14:32

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你好，这个是离合太低了，把它调高点就可以了，去修理厂调，估计是10块钱左右。

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1.朗逸提车半年刚提车那会由于自己新手倒档没挂到底挂了一半松离合打齿10次一档同样问题3次二档1次二档这次最狠档吧都乱动车子现在4000公里车子没发现问题变速箱没有异响打齿档位挂档也没有难挂现象想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损？以后不打齿了跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗？该如何检查需要换变速油吗说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟去4s试车说没事但有时候就是不好挂咋处理？

李磊磊

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2013年3月的大众朗逸，跑了两万多公里，主要在北京市内跑，前一段感觉怠速抖动明显，就是自动挡D档抖，挂到N档就好很多。去清洗了节气门，感觉改善不大。请问还有可能是什么原因？如何改善呢？目前加了一瓶3M的汽油七合一的去积碳的添加剂，开了100多公里，目前也没有明显效果。

史刚

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你好，车是15款大众朗逸1.6L手自一体，16年10月上的路，跑了36000公里了，今天出现D档S档正常行驶，升档困难，平时2000转就升档，今天3000都升不上去，2000转往后升档时车子一纵一纵，特别是1-2档 2-3档，感觉就是想升档升不上去，防侧滑指示灯还一闪一闪的，驾驶位前面还能听到滴滴的声音，声音很像电子挂钟里秒针转动的声音，请问是什么原因啊？

您好，先检查变速箱故障码。然后检查发动机。更换变速箱油

徐明泽

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你好，车是15款大众朗逸1.6L手自一体，16年10月上的路，跑了36000公里了，出现D档S档正常行驶，升档困难，平时2000转就升档，现在有时3000都升不上去，2000转往后升档时车子一纵一纵，特别是1-2档 2-3档，感觉就是想升档升不上去，防侧滑指示灯有时还一闪一闪的，驾驶位前面还能听到滴滴的声音，声音很像电子挂钟里秒针转动的声音，换了ABS泵还是不行，，，

已经沟通交流，给出建议检查方案。

罗伦熠

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我开的大众朗逸1.6L自动挡，今年5月份买的车。现在行驶8000公里，5000公里坐的首保。感觉在6000公里时候发现，热车开车3档升四档时候能听见哗啦哗啦异响。 . ............ 声音很脆，就好像一个金属物体连续有节奏撞击缸体。转速2000转以上容易出现，负载大爬坡时候最更明显了，松开油门立即就没有异响了！一旦自动升上档位转速下来就没有了异响了。挂空挡踩油门也没有异响，想咨询一下这个问题

王博

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我车是新朗逸目前为止刚好三年行驶三万公里，最近一个半月我无意中发现车在冷启动后挂一档松离合到一半的时候（启动后预热车怠速稳定后）感觉有种油跟不上的感觉，抖，也就几秒钟，完全松开离合后这现象消失，等车开了有五六分钟后再重新起步挂一档松离合时又没有这情况了，经过反复这么多天后得出一个结论，车在冷启动半离合一档起步松离合时抖，等车行驶一段时间后再重新起步的话这种抖又消失，无论是冷车起步还是热车起步加速多有力的，当中去过4s店换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶多没有解决这情况，大概是因为热车的缘故吧在4s店电脑检测的时候显示一切正常，4s店里说手动挡起步抖正常的，可是我以前一直多没有抖过，而且我家里的车多八万公里了也没出现这种情况，大概是怕麻烦或者是因为帮我检查没钱赚吧最后4s店里居然说他也不知道，让我就这么开看以后有啥情况再说，我很无语，我是个完美主义者，一切多希望完美，所以今天在此麻烦各位老师们你们觉得是啥情况还望给我个意见，小弟在此谢谢大家了！！！

李强

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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里，最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉，抖，（是在车预热怠速稳定后起步）完全松开了这种现象消失，等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了，经过反复研究发现车冷的时候起步就抖，车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有，车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的，再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖，4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码，也许是热车检测的吧，因为只有冷车才走这种情况，热车完全没有，4s店里的人说手动挡起步抖正常的，可是我之前从来没有过这现象，我家里的车多八万公里了也没这现象，现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见，到底是哪儿出问题了，小弟在此谢谢大家了！

骆云宽

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车型：2015款大众朗逸购买时间：2016年1月份里程：3w多公里情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下

王成龙

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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来，热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声（像敲木鱼），同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动，该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显，甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。可以确定： 1.冷车怠速正常，加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常，空档踩油门，转速越过2000转时会响几下，但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油，换长城5w-40机油（原为京东灰壳），换变速箱侧机脚垫，添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关，冷车不明显，热车响。车越热越容易响，发响转速范围越宽，跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时，油门踩到一定深度声音出现，并随油门深度增加变大，但到一定响度后不再随油门增加变化。修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。请师傅们帮我分析一下是什么原因发响，这发动机跑高速还安全不？非常感谢！

谢焰春

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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版，自动1.6L CFN型号发动机，2010年6月购买，7年多的车，行驶23w公里。最近半年出现怠速不稳的现象，即停车挂D档踩刹车的时候，抖动厉害，以前基本是没规律，白天黑夜都抖，发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞，也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器，现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动，特别是高温天气（本人所处南方沿海城市），太阳暴晒后，抖动几乎是必然的。车放1-2周后，没开，又是下雨后，刚启动的时候，觉得发动机很粘滞，也容易抖动。请问大师傅，究竟什么原因造成的？本人刚买了冷却液，在我的维修记录中就没换过冷却液（防冻液）准备换。是不是跟这有关系？和温感有关吗？

检查一下节气门和气门积碳

张万东

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