你好，可以检查一下进气密封是否正常，不漏气的话，怠速变高，节气门没有问题，抬缸盖后怠速变高，需要检查正时是否跳齿了。
你好，可以检查一下进气密封是否正常，不漏气的话，怠速变高，节气门没有问题，抬缸盖后怠速变高，需要检查正时是否跳齿了。
正时外面对过里面没对 里面没有动过
测一下缸压，或者用真空表测量进气绝对压力，超过33就是正时跳齿了
开开是正常的不响动力也是好的
这车什么原因抬的缸盖，高温了嘛
缺少防冻液
气缸垫密封不良，原来都好的吧，考虑机械组装方面吧，特别是正时，有可能跳齿了。
正时里面没对也会影响怠速高吗？
有可能抬缸盖之后，下面跳齿了，光对上面凸轮轴不行的，下面曲轴也要对上才行啊
