一般发动机有敲击,是活塞在缸套里面运动时间隙不合适或者活塞与活塞环配合不合适导致活塞与缸套在活塞换向时活塞敲缸比较严重所致,使用两年如果使用不当或者长期超载或者超速运转导致磨损严重也会发生这种情况,发生这种情况时故障灯是不会亮的,因为活塞及活塞环上是不能安装探测头的,好的解决办法是更换四配套,
一般发动机有敲击,是活塞在缸套里面运动时间隙不合适或者活塞与活塞环配合不合适导致活塞与缸套在活塞换向时活塞敲缸比较严重所致,使用两年如果使用不当或者长期超载或者超速运转导致磨损严重也会发生这种情况,发生这种情况时故障灯是不会亮的,因为活塞及活塞环上是不能安装探测头的,好的解决办法是更换四配套,