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自动挡急加速是否能引起高温爆缸
自动挡急加速是否能引起高温爆缸
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谢清云
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-03 08:13:45
这个是不能的
相似问题
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还是不放心 咨询多次了 07年款别克凯越HRV 上高速水箱爆了,导致高温拉缸 经过换了发动机缸盖和水箱 车可以行驶了,可是我经常出门出差跑高速 心里没一点安全感 生怕别又跑男或者坏了影响安全 请问这发动机大修换了缸盖的还能跑长途和高速吗
故障解决了,维修装配好是没有问题的,建议你每次出门去检测一下车辆,毕竟车子老了,防冻液可以换成无水防冻液防止发动机再次高温
王丽冬
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09年别克凯越,自动挡,排量是1.6的。跑了115000。北方冬天车凉的时候四挡跳不上去,跑一会就好了。夏天气温高的时候就正常了。换过变速箱油,没多大作用。请问这是怎么回事?谢谢!
任宪峰
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病
根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
张成林
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大师请问一下 2013年别克英朗1.6自动档发动机,在高速上高温自动熄火后,缸拉了 ,缸盖变形了,一点缸压都没有,更换缸盖 换了缸套,缸体磨了5.6个丝,用的钢垫,大修了。修完后,怠速很正常,上路跑一会儿就会出现支管压力传感器性能故障,换了传感器路试故障还是一样,而且车子动力不足, 急加油没力 ,
胡东杰
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律
这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
问志洋
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你好 我的车是2004年别克凯越1.8自动挡 进一个星期左右 水温总是掉 去修车店问说是节温器坏了 我一连换了3个节温器但还是不行 水温表指示到一格多一点就上不去了 怠速时偶尔能上去 但跑起来水温表就往下掉 去了好几家都说是节温器的事 总是大循环怎么查别的部件都没问题 我现在都不知道该怎么办了
李培雄
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09年的别克凯越自动档,排量是1.6的,跑了115000公里。北方冬天气温低得的时候,从三档跳到四档跳不上去,需要跑一会才能跳上去。夏天气温高的时候就一切正常。换过一次变速箱油但是没多大作用。请问这是怎么回事?谢谢!
陈爱军
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04年别克凯越1.6的!冷车挂一档,二挡车子提不起速!空挡加油门发动机转速能上去,都正常,就是挂挡上提不起速!换过水温感应器,油泵,前后氧传感器,离合器也换过,正时也对,!油耗很大!请问是什么问题啊?
王旭平
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我的2011款别克凯越1.6自动低配版,行驶里程7万多公里,上个月有次车大概开了几十公里后段塞车,然后在塞的过程就发现空调时开时停,后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇,正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转,请问这是什么情况?这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不?
现在使用电脑做动作测试,控制风扇低速。看风扇两个是否同时转。然后再使用电脑在那里做高速风扇控制,看两个风扇是否一起转。
于永洋
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我的车是2005款别克凯越,1.8自动挡,去年撞了,换的水箱,后来感觉车子肉,就清洗了节气门,换了怠速马达,可是换完之后怠速就特别低,发动汽车时候必须踩油门,要不着不了,而且抖得厉害,等到车水温上来以后就好了,启动车就不用踩油门了,凉车没有高怠速,而且最近天一热,发动机转速表就爆表,求你救救我的车,还有就是我想改燃气的,对车有啥坏处吗?
范永新
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