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后悔更换车基座垫，现在行驶很不舒服！五挡以下，加油的时候转速上来很快，很高，但好像是空挡时踩油门的感觉一样，空转，动力没有完全输出，转化成车的动力，车的速度上来的很慢很慢，感觉车的实际速度和表显示速度不一样，表显示速度高于车的实际速度。发动机怠速时声音夹杂其他声音，也不像以前的那么顺畅的声音，但怠速时加油时听发动机声音很好，怠速状态缓慢加油，刚开始车子会抖，抖的厉害！车才行驶14000公里，只是更换了全部基座垫，没动其他，去4s店，他们说没问题，但我开着和以前差多了，非常不舒服，希望你们能帮我把我的车恢复到原来完好的状态谢谢

后悔更换车基座垫，现在行驶很不舒服！五挡以下，加油的时候转速上来很快，很高，但好像是空挡时踩油门的感觉一样，空转，动力没有完全输出，转化成车的动力，车的速度上来的很慢很慢，感觉车的实际速度和表显示速度不一样，表显示速度高于车的实际速度。发动机怠速时声音夹杂其他声音，也不像以前的那么顺畅的声音，但怠速时加油时听发动机声音很好，怠速状态缓慢加油，刚开始车子会抖，抖的厉害！车才行驶14000公里，只是更换了全部基座垫，没动其他，去4s店，他们说没问题，但我开着和以前差多了，非常不舒服，希望你们能帮我把我的车恢复到原来完好的状态谢谢
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#加速度计测量的是什么# #发动机怠速# #发动机转速表# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速抖动是什么原因引起的# #怠速行驶# #消防车的声音# #转速的单位# #速度最快的车#
刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你这个是在4s店索赔的吗
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在4s店更换的
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那你可以去把你原来的东西再更换上。必定还是原创的好
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去了多回了，他们都说我这车没问题！但我开着实在状态不行，
mechanic_avatar
那你去了要求换回原来的就可以。
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现在天冷，早上凉车行驶时，状态还可以，但变热车时就不行了
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这就和这个有很大关系。
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换回到原来的就能恢复正常了吗？也不知道他们还能留有原来的基座垫没有了，毕竟换了有一段时间了
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这个又勤快，他们发货都是有时间的，一般一个月返一次。
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现在车子在75、76速度时有嗡嗡的驾驶室共振声，110以上也有共振声
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我建议检查一下点火，油路看看，因为声音大的同时，提速也有影响对吧，车抖动
潘启才
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15款景逸x5手动档，快五年了，十一万公里 听着是机头方向的声音，驾驶位听着像三轮摩托车，高的时候有点像飞机，吵的人烦躁、头疼，不知道是发动机还是变速箱，或者是前轮轴承？ 怠速很安静，像新车，空踩油门和一档行驶，听着好像也正常，二档开始那个声音和震动就出来了，空档滑行声音没变化，踩不踩离合没变化，手托举轿顶没有变化，只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候，偶尔有明显顿挫感，打开窗户听外面，只能听到风噪，不影响车内声音大小。提速越急，声音和震动就越大，车速越快，声音和震动就越大。 行驶150公里停车，四个轮毂都没有发热，四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L，跑高速多一点，超车提速明显很慢，减震和发动机机脚垫刚换的新的，三元催化、喷油嘴刚清洗过，刹车油、助力油新加的
您这个最大的可能是轴承，具体要检查。感谢您的咨询！
王泽
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17年3月提车，16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里，油耗17，95号油，基本市内。几个问题想请教大家。 第一，600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖，座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些，但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二，1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强，特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小，座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三，1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大，就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四，2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动，座椅，门，扶手箱都抖，R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大，启动时和行驶后怠速都是比以前声音大，大的很明显。现在车内都能听见，下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多，风扇声音也大，好像一直在工作，以前不这样。 车子基本市内跑，偶尔油门踩稍微深些，没到过3000转。1800公里时跑过一次高速，170公里全程，车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。
清洗vvT电磁阀,复位变速箱自适应值
马小伟
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3000公里磨合一下，如果还有问题，客户要求4S检测发动机数据流，油耗太高可
王春辉
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17款比亚迪秦80 插电混动 。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑 踩下刹车 怠速很快可以降下来 现在除非是速度降得很慢了之后 怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉 特别是四档五档那种速度的时候 因为我的车不显示档位 就感觉是我现在挂到了四档 然后加速加不上去 有时候使劲加油的时候偶尔可以上去 但是发动机声音很大 很闷 去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决 再去4S店说检测不出问题 但是我的问题真实存在 这是事实 重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题
要考虑发动机系统方面的问题，清洗节气门，进气积碳火花塞喷油嘴
王利国
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麻烦问下， 1. 我车只要2000转的时候车身震动，连屁股的座椅都麻，而且速度120的时候松开油门就有很大的噪音，加速的时候声音也很大. 2. 踩油门加速时有“叮叮叮”的声音，像是哪里松了一样，隔热板都拆完了，还是出现，一个人踩油门，一个人听，还是听不出来是哪里发出来的响声，很早以前声音很小，去4S店师傅说不用管他，现在感觉声音变大了，目前才开3.3W公里，开车的时候感觉像是主驾驶前面的发动机仓传出来的，怀疑是不是变速箱里面. 上面的两个问题一直无解，神奇的是，有时候加速发动机声音又变得很正常，噪音几乎没有了，松了油门后噪音也变小了，2000转震动变小，但是过了1天或开一会儿多换几次挡，又打回原形了。
第一个问题 加油门到2000转车身有震动感，这个有两种可能 第一就是车的动力不能跟上，光踩油门，发动机的转数升的慢，从而导致车身震动，等动力完全上来后就又正常了，所以这个动力问题也是有可能 第二就是发动机支架垫问题引起的共振问题导致，支架垫老化或者缓冲性能下降引起的问题
王俊
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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。
空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
杜振江
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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞
陈建国
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅
建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
高龙
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早上好！2012新轩逸1.6CVT（2013年买，目前5万公里），因为烧机油换发动机，变速箱异响,一前一后换的（目前新发动机跑7000公里，新箱子1500公里），换完后，症状如下 1.早上打火，发动机出现格楞格楞的声音，感觉像是活塞运动那种声音，此声音在热车后也有，尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的，很明显，格楞格楞的。 2.挂档前进，冷车不升档，发动机声音很大，油门踩深了，发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了，升档那下，发动机声音变了，确切是右侧那块，嗡嗡嗡的声音，具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音，也感觉像是手动挡敲缸的那种声音，清晰声音很大，这声音需要热车后会小点，尤其是减去不停车，速度10左右，踩油门车会顿下，然后转速升，车提速慢，20左右，转速下降，车感觉才升档，此时这种声音明显，嗡嗡的。还有就是正常开，尤其低速，需要深踩油门的时候，也能听到 4.怠速D档抖动，抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲，踩油门能明显试出来，俩不在一个节奏，抖动的那种感觉， 5.每次起步都有那种嗡嗡感，感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常，我听到嗡嗡声，说嗡嗡声是发动机共振，没办法处理，也说是变速箱钢带。我问是不是爆震，说不是，求大神指导！
孔德权
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