你好，我的是宝骏730跑了35000公里，该是第5次保养，准备去保养，电话咨询4s店，说需要1300多块钱，说是大保养，大保养需哪些，有一项进气系统清洗，这一项需要保养吗，这个单子今天开的，觉得太贵了就没保养，老师们看一下
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周兴旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-29 22:18:23

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你好，35000公里不需要大保养，换机油三滤防冻液满两年更换一次，火花塞不用换希望可以帮到您

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大师，你好，关于宝骏730iAMT，1.8L的车况来说，在第三次保养上，发现汽油滤芯里面有垃圾，换了之后，需要清洗化油器吗？宝骏化油器是否根摩托踏板车一个原理，这次也清理了里面极炭，但是，4S店说，把92号用完，加95，试试，看走高速上不上得了，我去年走高速，油门踩到底没，车速上不去？一般开车的没有说油门踩到底的，请求大师的指点？

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。主要是动力养护。

刘强强

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你好，我的五菱宏光跑了8万里6千多公里，准备做第二次常规保养，4s店给换机油，机滤，空滤，空调滤，然后他们还说得清洗进气道，不知道请问师傅们这个有必要做没？还有就是他们让下次保养的时候，洗一下节气门，还有喷油头，下次我的车估计也就是跑个1万67吧，这些项目在下次保养的时候主要做吗？

宋远进

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师傅们好！我的车是宝骏730..2015.3月买的车～现在开了一万四千多公里～就上下班开开～就年前保养完回家过年发现转数多了五百转！跑120以前需要3500转就可以！现在需要4000很明显没动力了～空车跑120很费劲！去年十月一还没事～我就逢年过节的时候回老家！在下面平时也跑不起来！也没注意～发现这个情况后～回来我就去4s店检查！去了好几回一切检查都说正常！跟我提议说烧烧好油看看！我跑了一个多月九十五号油！还是没解决～在找4s店检查说是离合器片磨损换了后～现在还是问题没解决～请各位大神师傅们给解决下～～

夏明

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你好，我车是11年买的华晨宝马320，现在开了七万多公里，最近发动机舱异响，去4S看了说是张紧轮这里发出的声音，建议我要换一套（三件套），您觉得有必要全部换吗，能不能调节一下啥的？他们用听诊器听了，直接说要换！前段时间刚保养完，没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油，去看了说有可能拧太近了，给我重新拧了一下，洗干净，没多久发现底板上积的机油比上次还夸张，这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的，换了后清洗干净，这几天看了好像没有渗油情况，但是异响出现了！保养前啥问题都没有，保养后问题好多，不管和保养有没有关系，心里总不舒服。

张新勇

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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气版的。2015.1购买，现在买了刚好三年，开了三万三万公里。很少上高速公路，就城区开，路况还行。每半年做一次小保养，至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤，换的别克4S壳牌机油，跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候，更换过空气格，空调格，节气门拆下来清洗过，别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养，当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤，空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了，考虑做第六次保养。除清洗油路之外，还需要做哪些项目？我想考虑在途虎或者汽车超人上下单，上面的美孚机油说一万公里一换，可是我一年才能跑这么多，机油还需要半年必须更换吗？

机油也有时间限制的，所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的，然后更换汽油滤芯就可以解决！

林文廷

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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。

史常锋

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2.0新天籁　上次保养是1万5千7百公里保养的，用的机油是嘉实多极护　0W-40　师傅说40比30的要好，大奔，宝马都用的这个　到目前为止跑了9500公里，今天路过连锁的汽修店，给我检查了下，机油还算干净，一点黑　列出其他项目，　清洗电子节气门（180元）天猫20-30元　空调管道清洗200元　问下各位.目前公里数需要做哪些项目

郑焕桂

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我看了宝骏560顶配和长安欧尚CX70T，看着配置差不太多，而且我一般只会看配置，除了配置我也不太清楚还要看什么，请大师帮我分析一下，预算（这里有个疑问，每次看完汽车之家的网上首付和月供，去实体店总是会多出几千块，要么首付多几千，要么月供多几百，都是3成，总感觉要被坑的感觉，请大师帮我分析）、小毛病（比如后备箱做的裂缝太大了，经常出些小问题，小问题太多就心烦意乱了，具体都有哪些小毛病，帮我一一说下），动力（就不懂带T和不带有什么区别，区别在哪里，好像说是不跑高速的话，平时没有多大的区别，比如CX70的1.6L和1.5T在动力方面在小国道陡坡有什么不同，朋友试驾了CX70T说是动力在爬坡听他们说没什么不同，只是在上高速的时候，转速3500的时候才开始有区别，总之没有懂，请大师分析）、后期保养（去欧尚说平时保养只要1-2百，去宝骏没说，感觉老板不厚道，因为宝骏在首付和月供都多出一截，总感觉后期保养也要被坑，因为他说可以在店里保养，我们在小县城，宝骏好像就他们一家可以保养，其他家拿车都要去市区拿），总之种种疑问，灵犀拜托了，帮我这小白仔细全面详细的分析下！

石超

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2010款的君越3.0的。跑了13万公里了。之前是我爸在开，我第一次保养汽车。有以下问题请问一下老师傅们。 1，现在车出现了怠速时发动机有一点细微的震动，在这之前是没有的。前几天刚刚清理了节气阀，但是还是有一些震动，这是哪里的问题呢？ 2，前几天去4S店的时候，车上大架，发现轮胎内侧磨损严重，这种情况需要做四轮定位还是其它项目？ 3，在我了解，这个车跑了13万只换过一次火花塞，请问需要换火花塞吗？ 4，车现在出现防冻液泄漏的情况，请问需要怎样修理。 5 保养车是在4S店保养比较好还是在修理厂呢？谢谢老师傅了。

时芝刚

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你好，我的车子是长城风骏5,2015年11月购买现在才一年多，行驶了5万1公里左右，前几天开车在高速路上突然熄火，现在4s店说是我们用的机油没有粘性，我们的机油在京东官方旗舰店购买的，可以有正品保障。现在4S一口咬定说厂家鉴定后是机油问题，我们问对方要检定结果对方先说是厂家机密不能给我们看后来又说没有，只有口头说。现在说不索赔，让我们自己找第三方来检定，我不知道怎么去找第三方，而且现在4S店把车子拆散了，丢在一个角落像一推废铁看得心疼。联系厂家，厂家叫我跟4S店协商，现在4S店问我处理怎么样了？我自己都懵了，怎么是叫我处理，难道不是4S店应该处理的吗？车子之前在4S店保养过两次，每次保养4S店都推荐贵的机油，和其他项目，我觉得贵了，就在外面修理厂保养，但是机油都是用正品的美孚机油。修理厂师傅跟我说国家规定只要用正品的零部件，4S店没有机油拒赔。

安小高

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