什么问题？
你好，吃了饭了吗
在吃呢，你呢？
上次我问了你一个问题，就是长期燃油修正-100的，混合气体过浓，还有记得不，我也是重庆的
这次有什么可以交流一下
您说
目前一系列的检查，我个人检查了一部分，还有一部分去4S检查了，各传感器都正常的，摆在面前有2个问题，第一是燃烧不好，油品有问题，我想问的就是，油品有问题，是不是烧完换一箱就好了，在有就是我自己买了2个快接头测油压怠速是3.6,有的说好有的说正常
油品有问题烧掉就会好，但是差的油品对发动机燃烧不好，排出的尾气不达标，会污染或者损坏氧传感器和三元催化。这个只是有一定几率，而不是说现在已经坏了。
油压怠速3.6要看什么车型，什么发动机，多大排量，我觉得有点高
从我发现火花塞黑已经有好久了，我是8月拆火花塞看，发现4个缸火花塞都黑，到现在一直都是黑的，自己在判断如果油品不好氧传感器早挂了，氧传感器是好的说明一个问题就是他检测到的数据是真的，反给电脑，电脑正在控制喷油量，车是1.5的发动机不是增压的，就是普通的
什么车型
这个油压高了
比亚迪L3
我现在就是在怀疑油泵的问题，油不好不可能每箱油都不好
对，哪一年的
2012款的，13年买的车
关键是找不到官方的油压数据正常值
我找找看，4S店说这个压力正常吗
而且以前我确实也有个烂毛病，就是经常等到车报警没油了，才去加油，直到有一次做滴滴车，那司机在说他要加油，我说不是还有3格吗，他才说不能等到报警加，不然油泵要坏，我才改了这个毛病
我查查看数据
4S说我油品不好，我自己怀疑是油压问题，因为都三个月了，都是中石油加的，一直不好三元和氧传感器早死了
在4s用燃油系统清洗机，加油在里面连接我车油轨，车不抖，连我车油管就抖，我当时没注意燃油清洗机的压力
发动机是4G15S吗
不是，是国产的473QE
铭牌拍个照过来，看能不能找到标准压力数据
铭牌是撒子
就是车上那个铁牌牌呀
嗯
车在车库的，发动机是473QE的国产发动机
我先找一下
那，麻烦你哟李师傅
这车压力真高
真有那么高
难道油真的不好
你说车辆如果有其他问题，就应该在用4s店的油压测试时也会出现问题才对呀
为什么4s店的油压连接后又正常呢
就是啊，缸压11-12也是对的
他们说从火花塞颜色上，油不好，说撒子胶质哟
油箱赃了有影响没得，都没搞懂是怎么回事
这个真的有点奇怪，要不把油箱拆下来清洗一下，看看如何，
喷油嘴哪里是不是只有一根管子，属于没有回油管的那种
就一根接在油轨上的，4S的建议就是清洗油箱和油泵滤网，然后换掉汽油滤芯，在加添加剂
油压，缸压都是正常的，各传感器也都正常，甚至有些传感器我还买新的替换的
4S检查喷油脉宽也正常，不可能4个喷油嘴同时滴漏撒
进气压力测量过数据没有
也不对，如果喷油嘴滴漏，在连接4s店的油压设备时也一样要滴漏，还是应该在油泵和油箱
进气压力这个是和节气门有关系了
明天要去修理厂清洗油箱和油泵滤网，在把汽油滤芯换了
只能这样试一试了因为用油压测试仪车辆正常，那么问题还是在油泵或者油箱这块
车的油箱拆得下来不
明天去洗洗来看，洗了在测测油压
可以拆下来的
去清洗油箱和油泵修理厂做不做这些哟
没单独去整过这2样
要做的
哦，还担心别人不做
在吗
我已经洗了，换了汽油，但发动机打火，刚开始很稳定的，过了一会还是和原来一样轻微喘抖
让发动机运行一会再看看
刚打火点都不抖，过一会就轻微的抖动
多跑一会能正常吗
就是不知道，行驶中感觉不出来，不只知道是不是积碳问题了，今天拆出来清洗油泵也还干净，不是很脏
在吗？
在
缸内积碳多了，会引起混合气体过浓不
因为我发现混合气体过浓都有3个多月了，说明之前就过浓
根据原理是不会的，混合气浓会引起积碳多，积碳多引起爆震，
积碳多了，火花塞会发黑？
上回拆进气歧管，看到有一层黑色积碳，肯定气杆上也有
在混合气浓的情况下，缸内肯定黑，而且火花塞也黑。
所有检查已经做了，只有加添加剂除积碳试试
因为车动力虽然没原来好，但提速也还可以，就是油耗高了点，然后就是燃烧不好混合气体过浓
进气门积碳有没有清理
是歧管那个与缸体连接那个口子吗？
这个上回打开里面是有一层黑色，我用化油器搽了搽，但里面那个杆，我看不到，口子太下了，只看到中间有个杆
但没得你图片上这个积碳那么恐怖，但还是黑
缸盖上不是有进气支管和排气支管吗？进气支管里面就是进气门，图上这个就是进气门严重积碳的时候
那个杆就是进气门，积碳会沉积在杆下面的平面上
就是那个气门，在里面中间的下面，不好清洗
我们都是用工具往里面捅的
手又伸不下去，我上会就把口和能搽的地方搽干净了
洗干净就这样
这个位置积碳多了，对车有什么问题
我上回拆开也是黑的，只是没你发图片那么黑，气门出搽不到，我就没搽
我这个不光是黑，是黑色的块状物质粘黏在上面
我这个也脏，也该洗
一直没发现混合气体过浓的原因，水温传感器，进气传感器，节气门传感器，氧传感器都检测了，正常的，又没故障码
缸压也正常，油压也正常，这真邪门了，又没故障码
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语音能听见吗
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测的也是那么的，等一会打400问问
从维修手册看，400也正常范围
就说明泵是没有问题，这没故障码找问题真麻烦
我主要维修别克，雪佛兰，本田，一汽大众。这些车只要燃油修正系数超过25就会报故障，你这个又不报故障，真奇怪
把气门积碳和缸内积碳清理了来，不晓得交通广播说的飓马碳无敌怎么样，我买了一瓶试试
这车有没有EGR阀呀
有啊
废气循环阀
我试着堵过，刚堵上发动机点都不抖，过一会就抖了，这个线拔了也要报警
头大了
可能我也帮不上你了
没事啊，自己慢慢摸索撒，我自己就是试着排除，然后排除完了，就不管了，严重了总会报故障码
反正不怎么上高速的
哦，实在不好意思，没能帮上你忙
说些撒子哟，在这里都是学习的，那里看都不看就把问题解决的师傅嘛
看把积碳出了好些不
我也不清楚，气门积碳和缸内积碳会不会影响到混合气体过浓，或者说燃烧不好，所以这些都得像你们专业人士请教
根据我的经验，积碳不会引起混合气浓，除非已经堵塞进气道，
哦，只有慢慢想了
