15年威朗变速箱换油螺丝多大
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-19 09:22:50

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11号的小螺丝，别克4s店维修技师为你解答，

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师傅你好，我的车是15款别克威朗手动挡的。，我是自己买的变速箱，今天打算自己更换找不到变速箱油加油口的位置

根据你的问题、变速箱加油口在变速箱顶端、汽油滤芯这些不会更换建议去修理厂搞个几十块就可以万一拆坏了整根要更换得不偿失

金叶

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请问别克威朗搭载的7档干式双离合变速箱，究竟需不需要到一定的周期更换变速箱油？因为有维修师傅需要换，也有维修师傅说干式双离合变速箱油不需要换，但是结合别克威朗原车的保养手册说不需要更换变速箱油。请教一下各位师傅给一个好的建议

干式双离合变速箱有两种油液，需要定期更换齿轮油，阀体油不需要更换，。

李培雄

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别克威朗1.5S自动挡的车变速箱油是多久更换啊有的说6万公里我看保养手册上面是说8万到底按谁的

于大伟

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你好，威朗的1.5T发动机，除了昂科威还有别的车型在使用吗？网上以及好多同样的师傅在说别克的双离合，可靠性，稳定性不高，耐久性也不行，过了2-3万公里就会出现各种问题。我明天打算入手威朗，动力可能偏向1.5T，如果变速箱真的问题多多，还是考虑别的车了。有没有别克专家给我点建议

董伟伟

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你好，我的是 19 款别克威朗 1.5T 双离合变速箱，更换离合器后学习不了，后来油门踩到两千多转才学进去，但是车子开起来起步时油门要踩到两千多才走是怎么回事

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，这种情况一般有两种原因，第一就是配件质量问题，第二就是没有匹配好以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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17款别克威朗干式双离合，换完变速箱油和阀体油之后车挂挡不走。阀体油是自己加的，昨晚放完多加的油，没有消故障码，问题没有解决。目前挂倒挡和前进档档位闪烁不行车。如果从故障码判断应该是什么毛病

根据描述的故障提示系统故障，具体的情况已经沟通，检查一下离合器有没有问题，以及阀体油液，以及阀体一步步排除一下以上故障诊断根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

冒志伟

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你好我是15款别克威朗 1.5T双离合变速箱那款这车有个小问题有时候突然动力下降转速上不去上次仪表盘显示动力下降用电脑读的是节气门故障换新的节气门后仪表盘不显示故障了但是动力还是不好

根据你的问题可能发动机莫个传感器问题、建议电脑诊断一下、看看什么故障、如果说是变速箱问题转速上去速度上不去的不可能转速上不去的、所以需要看一下数据流、比如长期短期、空气流量计进气压力

金叶

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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你好。我的车是16年的别克威朗1.5T排量，7速双离合dct变速箱，目前已行驶8.8万公里。前两年日常开的时候偶尔会出现行驶中踩油门加速时会出现脱档现象，转速飙升但是车不走，等转速下来挂上档位才恢复正常。但近期脱档现象出现频繁，在2000多转接近换挡时候经常脱档，尤其是在跑高速的时候，急加速就会出现脱档。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码，其次就是变速箱阀体及电脑版重点检查一下，一般这种情况属于变速箱有问题，有时间及时检查一下

卢二辉

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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。

根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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