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五菱之光
什么原因导致拔了一根高压线 车子熄火?其它三根抖动都差不多
什么原因导致拔了一根高压线 车子熄火?其它三根抖动都差不多
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姚新东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-21 23:55:08
其他3个缸工作不是很好
我以13年修车经验保证
凉车能跑得远一点,热车后行车中 突然熄火 等一会又能行驶了 没多远又熄火
今早上 凉车段喷油嘴 车子不会抖了 热车会抖一点
因为冷车转速高,所以试不出来
点火线圈有没有问题?
没有问题
突然 熄火。过一会又能着车行驶,前段时间有过这样的症状,没找到问题 自己好了,最近又犯病了,这是哪里的问题呢
相似问题
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请问10年五菱之光凉车启动正常开的也正常,跑个几十公里就加不上油,自动熄火,没有高压电,等几分钟就有高压电???什么小原因导致的?点火线圈,曲位传感器,都换了不好使??????????????
杨锦峰
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问: 一五菱之光,676C发动机,在上坡有坐车现象,平路下坡没有,火花塞,缸线,点火线圈都换了,汽油泵压力也正常,缸压都是7个,离合器三件套都换了,请问大师,什么原因
王长春
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五菱之光6400面包车第一脚刹车有效果,接下去一脚比一脚差,踏板越来越踩不动,换了刹车总泵,还是老样子,请教大师是什么原因?真空管子都很好,拔掉真空管用手堵住单向阀会熄火!
你好,首先清洗疏通真空单向阀及管道,确保通畅。再更换真空助力器。
孙贵忠
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
高长振
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大师你好,五菱之光发动机4档加速到60码,换5档车有点抖,加速无力,速度很难提升上去,车速到80就很平顺了,不会抖了,节气门清洗过汽油滤芯刚换过,三元清洗过,火花塞刚换过,三四档加速很好,五档60一70码就抖动了,到8O码就不抖了,请问是什么原因,有什么方法解决吗
梁雄杰
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3009
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你好,五菱之光465机,用空挡试发动机踩下一半油门发动机不平稳,发动机一冲一冲的抖,好象松架子的,转速大概5000转左右,中低转正常,上个月已更换了火花塞高压线汽油滤芯器,是什么情况谢谢
张吕
4.7
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的
此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
于大伟
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五菱之光,09年6400C3。可以启动,油门一大就要熄火还有抖动现象。油泵清洗了压力很大用手压不住和换了汽油滤芯,清洗了节气门和怠速马达,还有喷油嘴。变速箱刚换不久还有离合三件套。发动机水温正常,不知道是什么原因,求师傅解答!
首先检查一下汽油压力 看看喷油嘴雾化 看一下火花塞 检查一下进气是否有漏气的发动机没有故障码着重检查油压喷油雾化
王冬冬
4.9
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五菱之光空挡停车怠速正常,但是加油加到2.3千转左右(转速表坏了)发动机就一抖一抖的,怠速一上一下的那种感觉。开起来车子车身抖动,越大油门抖动越厉害。换了火花塞、分电器、汽油滤清,高压线。清洗了节气门,还是没好,求各位大神帮忙看下是什么问题,最好能告诉我如何检测最好,谢谢~
检查传动轴,检查发动机是否有故障
周兴旺
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
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193105
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