请问能否通过修改进口索兰托的行车系统，将智能钥匙开锁时，只打开驾驶室的车门？谢谢！
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李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-29 19:43:08

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你好，根据您提出的问题。这是不能的，因为这款车辆防盗系统，以及车身控制模块，是无法刷的。也是无法改变的，希望我的回答对你有所帮助，起亚4s店维修技师帮你解答

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好的，多谢！

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还有其他办法么？

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您好，我的车是2013款进口索兰托。冬季停在室外一夜之后，遥控钥匙不能解锁，车正副驾驶位置车门上的解锁按键也不能解锁，用机械钥匙开门进入车内后，车门内开锁键依然不能解锁。以上按键均是能锁车但不能解锁，车辆启动约10分钟后恢复正常。请问这是什么情况？谢谢！

李渊

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你好我的车索兰托今天晚上停车熄火后下车胳膊碰到了图片紫色圈里的主驾驶手动锁然后全车锁自动来回解锁开锁响了3次然后这个主驾驶的群能自动锁上打不开用手可以掰开但是自动无法弹回办法全试了遥控解锁车内解锁主驾驶的都解不开只能从其他门进入用钥匙在门外插进去可以打开我车是一键启动无钥匙进入的突然这样了请专家帮帮忙谢谢了

你好，这个建议把车内门把手拆检一下，应该是里面的回位弹簧错位，或者是脱落了。

孙廷

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买的二手车，2008年自动挡最低配，原车主加装了铁将军防盗器。 1.打火起步时尾箱门落锁声音巨大一声，如何消除？ 2.主驾驶门无法通过铁将军遥控器上锁和解锁，只能用钥匙插入上锁和解锁，副驾均可以通过铁将军遥控器上锁和解锁，如何修理？ 3.主驾驶后方车门车内和车外均无法打开，车内和车外拉手均拉不动，如何修理？以上三个问题原因？方法？材料？费用？谢谢您

1更换尾门电机，2检查尾门电机和电路，3更换左后门锁块，原车的中控电机应该50-70左右，锁块应该是80左右

于洪彬

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索兰拖现在行驶了23000公里。前几天遇到一个很奇怪的问题：在行驶途中，想换一个人驾驶，就将车停在路边，一切都和平常一样操作。当换的驾驶员上车后却怎么也打不着火，每一按启动键仪表盘处就显示“请检查方向盘锁定系统”，用劲转方向盘能转动，方向盘根本没锁定。电源也打不开，车窗玻璃无法升降（表示没通电吧）。将钥匙插入应急启动也不行，和正常启动遇到的问题一模一样。实在没办法后请了当地修理厂的来检查，带的那个电脑也无法进入系统，根本查不出啥毛病。

曹天龙

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你好，尤师傅。我的雪佛兰乐风故障灯一直闪动，为了解决这个问题，找了7-8家维修店都没有解决问题。解码器检测为多缸失火，但汽车能正常的行驶，整个点火系统全都换的新的，有人说积碳了，也进行了积碳方面的处理，都没有效果，更换了空气滤清器，清洗了节气门，改加了95号汽油，都没有解决问题，我的车买的时候，4s店加装了防盗系统，可以断油断电，会不会是加装的防盗系统引起的？中控开不了锁，只能用钥匙开，有一年多了

检查发动机电脑版，找专门修发动机电脑的地方检测就可以

尤一树

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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗，在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断，从中间接上30厘米长的电线，这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢？（想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动，原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁，然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是，这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了，防盗系数太低了。所以我在想，可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置，然后防盗芯片随身携带，要启动的时候再把芯片放到感应线圈里）请大师们帮我看看行不行的通，或者还有没有什么更好的办法。谢谢了

刘凯

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15年的菲亚特致悦运动版，驾驶不慎，出了事故，车头撞到电线杆，撞击力度比较大，气囊弹出，发动机后移。现在已全部修理完成，但始终无法正常启动，仪表台不来电，修理厂的师傅说可能是车辆防盗系统锁死了，需要到服务站解码。请问这有没有什么办法进行准确判断？这款车是否能用机械钥匙进行启动？ PS：行车电脑事故时也受到了撞击，外壳有轻微变形，修理师傅打开后，发现内部没有受损痕迹，将外壳修复后重新进行了安装。

更换车身电脑

张满辉

4.9

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2013款君越，使用2年整，行驶1.8万公里，今天中午启动时无法启动，昨晚还全部ok，没有任何撞击。一建启动时1、会有哒、哒、哒的发动机舱的声音，哒哒间隔4/1秒，有点像发动机发出来的，开始认为是防盗系统问题，关车门重新进入后，故障依旧。后外出，晚上回来无钥匙进入开始打不开，后来，试了一下打开了，出现了短暂的报警，后用遥控钥匙开锁取消了报警，其他故障依旧 2、依次出现显示，“维修防盗系统”；维修ESP;维修电池充电系统”，“”维修助理转向”“维修ALF”、需要操作：请初始化座驾车窗”“维修泊车辅助系统”，维修充电系统是晚上才出现的；用钥匙落锁时的声音有些沉闷，没有平时清脆，座位无法移动，车窗案件无反应。以上是否只是因为电瓶没电了？因只能上传一张图片，其他参看文字，谢谢

董立鹏

2.5

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我买的12款神行者2柴油版，行驶了8.1W公里，过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器（小锅炉）上过检测台，原驻车加热问题没解决，检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。中控台间接性不断电，拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的，空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好，插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现，隔一晚上电瓶就没电了打不着火。去过修理厂几次都没找到原因，换过钥匙口也没用，接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。我想问一下这个车师傅见过这个情况吗？修理上能否有什么建议？谢谢。

建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题，首先检查保险丝盒是否进水，或者搭铁，如果检查没有问题，在检查线路和车声模块，你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的

谢焰春

4.4

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车型：2012款比亚迪F0 一键启动版问题：之前在2015年就反馈过这个问题，现再次详细反馈，希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时，汽车经过一段时间的暴晒后，解锁汽车，进入驾驶室后，显示屏上的锁车灯一直闪烁，按一下一键启动键，汽车报警，无法通电、自检，下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常，能通电、自检。前段时间由于买了辆新车，F0就一直停在家门口，经过夏季半个月的暴晒后，发现进入驾驶室后，显示屏上的锁车灯一直闪烁，按一键启动键，又出现报警、无法通电现象，下车后按锁车键，同时会发出报警声。之后无论采取什么措施，都无法恢复正常。请教：1、是否是一键启动装置坏了？如何解释待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常？ 2、是否是转向轴锁坏了？如何解释待车辆移至阴凉处，打开四个车门通风，半小时左右，汽车恢复正常？ 3、是否是碳罐电磁阀坏了？为什么会识别不了车钥匙？ 4、到底是哪里坏了，请高手指教。谢谢，本人微xin：qwjest

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