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新车,老是会自动向右跑偏,去4s店定位了,也左右换轮胎了,还是有问题。好几个一起提车的也有这问题
新车,老是会自动向右跑偏,去4s店定位了,也左右换轮胎了,还是有问题。好几个一起提车的也有这问题
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王星彦
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-23 21:26:04
方向角度传感器和力矩传感器重新标定即可
这个和四轮定位是两个概念?
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四轮定位数据左0.04,右0.07,往右边跑偏
您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查底盘胶套和零部件,测量两边轮距,再把两个钱数调的0.02左右
罗贵
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四轮定位数据全对,然后就左前轮倾角不对,负角度。车往哪边跑偏
你好,一般车辆跑偏的话,首先检查四轮定位数据对不对,如果数据对的话,检查轮胎钢圈有没有变形。
张满辉
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比亚迪秦EV加油门直线,油门松掉往左跑偏,定位刚做完
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要排查底盘件,有老化的重点排查胶套 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 比亚迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
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比亚迪秦,15年的2万公里,之前跑偏做过四轮定位,开起来方向是不会跑偏,但是车身重心偏向右且特别是副驾驶坐了人时车头重心偏右严重,不知是否减震有问题!
蔡壮铭
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比亚迪秦开到7w公里(油电总计)高速的时候放开方向盘会明显往右偏移,之前也有类似情况,就去做了四轮定位,后面一段时间是正常的,再开一阵子又一直往右偏移了,请问这些问题可以根治解决吗?
方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
陈启前
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比亚迪秦。出事故后方向跑偏。
根据您的故障描述以及分析,出现事故造成的跑偏问题,检查一下底盘四个车轮的轮距和轴距是否一致,以及车轮的气压是否充足。
李胜盈
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胎压监测坏了和开车跑偏有关系吗
胎压监测和跑偏没有关系。和轮胎气压不均衡有关系。
马小伟
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左前轮的外倾角大于右前轮的外倾角,车辆在行驶中将向左侧跑偏?对吗?
外倾角不对,但是跑偏,那么说明底盘有问题,具体是什么我们要拆试,减震器,羊角,下摆臂都有可能,如果是轻微的,那么我们可以先拆卸重新安装看看能否恢复正常点,如果不行,那么我们必须更换,使其恢复在一个正常的范围值。至于吃胎,也不是一时半会可以看出来,轻微的话在1 万公里可以知道,严重在1000公里都可以看出来了!所以要看您的车到底属于什么级别了,对于使用偏心螺丝,我们是不建议使用的,因为偏心螺丝容易断,导致底盘件的脱落而引发安全交通事故!不推荐
梁修堂
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重刹车带点刹车往左跑偏
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个车辆这个踩刹车的时候会向左边跑边这种情况的话,我们要检查一下底盘配件,例如这个下摆臂胶套损坏会出现这个问题,还有就是我们的刹车风暴刹车风暴出现,这个发卡也会引起这个问题,可以对刹车分泵做一下保养解决问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨继坤
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你好,新车方向跑偏,调好后,没几天方向又偏了
杨秀伟
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