车开的时候过个小坑感觉很明显，是四轮定位该做了，还是减震的问题
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占仕钦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-02 20:56:59

你好，

这是悬挂系统调教过硬，要想舒适一点可以换副软的弹簧，希望能帮助到你，若能得到你的采纳是对我的鼓励，

相似问题

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撞了修的车换了轴承做了四轮定位后开车路过坑洼的时候感觉往左偏有点晃不是很严重是减震坏了吗？

张浩

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请教问题，正常车速过坑或减速带，感觉车右后轮处车身有向外晃一下的感觉，但没有异响，自看减震没有漏油，请问，是四轮定位的问题？还是减震坏了？或是其他问题？

彭中武

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多连杆独立悬架，过窨井盖的时候明显感觉甩尾，4S店做了四轮定位，问题依旧，什么原因啊？？还有就是前驱的车，把车吊起来空挡，用手转轮毂，后轮比前轮阻力要大，正常吗？车才买几个月

你好，车辆在过井盖的时候出现甩尾的情况，这种情况应该是车辆减震器调校偏软造成的，这种故障表现。如果是想改善，可以改装减震器。轮胎。车辆四个车轮转动，正常情况下都是有一定阻力的，只要是轮胎用手可以正常转动，那就问题不大。

高长振

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我昨天汽车右前轮看不清路，开进了一个深坑，轮子不断咕噜咕噜撞击，也不知道撞哪了，后来回小区过减速带发现右前轮有碰撞的声音，但是速度慢的时候没有，类似用力敲打硬物，能传到人体感觉到撞击的感觉，是不是避震出问题了？具体避震哪个部位？

根据您描述的情况来看右前车轮掉进了深坑，现在车辆行驶小区的减速带发出有明显的撞击声音，这种情况需要重点检查右侧减震器以及右侧的连接杆，也就是说根据您描述的情况来看以及出现的故障现象来看，减震器和连接杆这两个配件在过深坑时出现了损坏的概率最大，减震器占到了百分之九十，连接杆百分之八十，也就是说两个配件同时损坏概率非常大，具体需要做进一步排查，另外右侧的支臂球头以及方向机拉杆也检查一下有没有问题以免存在安全隐患

陈新安

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过坑的时候咣当的响，不像别的车过坑的时候发出闷的声音，我的车过坑感觉很清脆的,是减震的问题还是什么问题

孙剑

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左前轮被撞，定位拉杆坏了，换了以后做四轮定位，说减震没问题，但是我开车感觉汽车很抖，什么问题呢？请问是不是四轮定位数据没问题，减震就没问题了？

黄炤榕

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迈腾1.8，1年公里，1年车。跑偏在4S做过四轮定位，做好了。在做四轮定位之前汽车在过碎石路的时候，感觉轱辘和减震有间隙，总是咕隆咕隆的，平路的时候什么事也没有，就是15迈的时候小坑，碎石路，感觉只是轱辘在动，减震不动，四轮定位之后有改善但是还是有声音，求大师解读，给你方案！

赵四岭

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你好，我的车以前过减速带的时候或者坑坑哇哇的地面的时候减震效果挺好的，然后到前段时间，现在感觉车遇到一个小坑的的时候特别颠簸，感觉减震不起作用，后来去做四轮定位的时候，修理工说我的倾角不合适，现在方向也沉的很，请问是什么问题，减震器坏了，还是前倾角不合适，或者悬挂，

建议检查减震以及定位！！！

杨敏

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车子买了7个月，开了6万公里，过坑的时候车碰碰响，舒适性特别差，感觉前面的减震特别硬，去车头用力按都很难按下去，刚做四轮定位几天，但是跑直线的时候方向盘明明很正但是车子还是慢慢跑偏右，这是什么问题？还有想去4s店做全车检查，保修期内是不是mianfei

建议你在检查下轮胎气压，左右轮胎磨损是否一致！实在还跑偏只能从新做四轮定位！

孙晓哲

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开车时过了个小坑，听到左前轮很响的一声，感觉像是打到地盘的声音，但又没有痕迹，是不是减震的问题

张江涛

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