我的威郎跑了6000公里，现在发现跑到60迈以上时好像发动机哒哒哒响，就像石子打到挡泥板的声音一样，怠速很安静一点都不响。
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#一升油可以跑多少公里# #为什么音响有滋滋响声# #什么车的音响最好# #发动机异响# #发动机怠速# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机油泥最好不要洗# #发现4# #转子发动机的优缺点# #音响不出声音怎么回事#

金叶

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-10 11:41:21

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你好

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你好

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应该就是底盘的声音

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原地没有对吧？

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是石子打到上面的声音吗，怎么解决呢

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嗯原地怠速特安静

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原地没事说明发动机没问题

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换条路试试

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加装护板能解决吗？

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加装护板可以起到保护机舱底盘的作用

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换了都响

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发动机没事就放心了原地加油门也不响

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行驶中路面的石子会随着轮胎转动被带起敲打到轮胎內衬及底盘上

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这声音是不可能根除的，但喷涂底盘装甲可以改善很多

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你如果听着太烦心可以尝试一下

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嗯好的谢谢

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我的车是15款别克威朗，1.5T双离合，目前跑了15000公里，车子最近一段时间在50.60迈跑着时，给油提速会听到发动机哒哒的响，偶尔会有，最近出现这种情况比较多点，那声音很轻脆，像是铁打铁的声音，我平时都是加的中石化95的汽油，发动动力没问题，怠速很稳，请问大师门这中声音是哪里出现问题了，谢谢

马飞

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老师好，我的别克威朗17款20T领先版，也就是1.5T七速双离合那款。现在跑了2万公里。现在出现一个毛病:跑到50迈以上，在不踩油门也不踩刹车的时候听到车前面或下面哒哒的声音，这个时候稍微快点打方向也有声音，很清晰。踩刹车和加油的时候都没这种声音，请老师帮忙给分析一下什么原因，最近别克召回去4s店都要拍很久队。谢谢了

您好，如果排除发动机下护板，在重点检查一下碳管电磁阀，这款车的碳管电磁阀工作时产生的声音也会产生这种现象！这种声音，不会有安全隐患的！不用担心！嗯，不会的，不会断轴的！不用担心！变光的时候大灯变光开关，远进光切换时都有点声音的，正常的！不用担心！不是什么问题的！只是有的车声音大一点有的小一点！LED的声音小一点！卤素灯稍微大点！正常的，不同担心！

高凤武

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师傅您好，我的车是17款别克威朗，手自一体15s标配版，跑了11000公里，现在有几个问题麻烦您一下，一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响，空挡加油门没有声音；二是，每次倒车的时候来回调整位置时，不管是在D档上还是踩着刹车，有时发动机会突然嗡嗡的响；还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来，这样正常吗，麻烦您了

车辆在档位上加油门，爬坡的状态下，出现你说的这种声响，这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差，不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大，但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车，刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。会有轻微的怠速升高的，现象。

高长振

4.9

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我的是别克威朗，2015款 15S自动领先型，当时买的是4S试驾车，目前跑了20000公里，现在出现了冷车怠速很高，夏天也一样很高，2500转左右，发动机很响，这种情况有半年多了，6秒后落到1000转以下，这是怎么回事呢，我在我们这里的一个小加油站加的油，跟油品有关系吗？另外威朗自领换什么机油比较好。

和汽油没有关系的，建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的

李培雄

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我车2015款威朗20T车型，现已经跑39000公里，从8月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音，现在提速过程中感觉不到以前涡轮介入那种推背感（感觉动力提速没有以前好）最近天气冷比之前油耗高2到3个油，而且在3挡以上换挡快，基本1800转就换挡，转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音我说这个现象在档挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档我车2015款威朗20T车型现已经跑39000公里从月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音在提速过程中感觉到以前涡轮介入那种推背感（感觉动力提速没有以前）最天气冷比之前油耗2到3个而且在3挡以换挡快基本1800转就换挡转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音，提速声音发闷，感觉有劲使不出来一样，我说这个现象在3档4挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档非常慢有明显拖拽感新换嘉实极护机油清洗节气门每5000千公里加注1瓶雪佛龙特劲燃油添加剂并且一直使用中石化95号汽油，现在汽油泵在怠速及行车的状况下都有一种嗡鸣声，坐在车里及车外都非常清晰的能听见，请问专家我这车到底哪里出问题应该怎样处理解决

建议做个大保养更换粘度稍大点的机油，注意不要长时间挂在空挡着车更不用加油门

朱东魁

4.8

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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。

王二庆

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你好我是别克威朗2019款，7000多公里，之前因为撞到路肩上面去了，换了轮胎轮毂和转向拉杆，大概5000多公里的时候撞的，现在起步和低速过小障碍的时候前轮底盘会咯噔响一下，像是某个轴没有固定好一样，高速就没有了，最近一段时间发现后轮过减速带的时候方向盘会震动并发出声音，前轮过减速带没有，然后转向过障碍的时候方向盘也会震动，这些情况之前都没有的，想问一下是什么原因，谢谢！

事故修理后底盘有异响，建议进厂检查底盘胶套及相关部件。

卢志瑶

4.7

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

3.3

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提了威朗精英已开1个月，因为上班族每天两点一线，离公司不算远，也就上下班拥堵路段，目前油耗17.2（一直没时间跑一下高速降一下油耗）总共不到400公里。走的都是水泥路，路况很好，其他都感觉不错，可是开着开着越来越觉得有些不对劲，比如等红灯怠速时（速度不到10），和偶尔晚上加班后不堵车提速到60-80码时，脚能明显感觉到从底盘传来像过碎石路一样的震动，声音也很明显，很不舒服。特别是我刚才说的提速到60-80码，这个震动很难受。可是我确定走的是非常平整的路，仪表盘显示一切正常，胎压也在238-250之间，请问专家们这是怎么回事？

李刚祥

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威朗gs 1.5t 64000公里。偶发性问题（最近越来越频发）之前一直加的95号汽油，最近改加的92号油。车子平地起步，油门踩下去几秒钟根本走不动，瞬时油耗达到40l每百公里，提速方面都没有什么响应，好像有什么东西拖住一样。0到60提速非常慢，发动机声音比正常情况下响，油耗从平均8l到12l。空调不开也会发生上述问题。车子当天开出十几公里，就会发生好几次这种情况，正常的时候起步加速都很流畅。车子一直都在4s店里正常保养。不久前刚换过火花塞，清洗过节气门。前几天刚起步车身抖动厉害，差点熄火。（类似于手动挡车子，离合抬太快的那种熄火）去4s店和修理厂用电脑检测都没检测出问题

之前加95的汽油频率没有这么高，说明还是和燃油有关系的，先排除汽油问题，不行的话，检查油箱碳罐和碳罐电磁阀

李培雄

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威朗速迈迈威迈特威发现迈威新能源时韵迈腾(进口) 发现神行瑞迈

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