检查一下打钥匙门的时候有没有电到启动机。如果有电说明启动机工作不好
怎么样检查呢?
你看看这个水温表显示大约多少度
跟水温没关系
打车的时候看看有没有电到启动机
我知道跟水温没关系。我想让你帮我看一下这个水温表显示大约多少度,
图片那?
图片发送的特慢,等会,
恩
差点不到九十
这大约多少度?
八十
80度的话暖风会不会很热?
热
打车的时候只听见滋滋滋的声音。
准确温度还的用电脑读
那是皮带的声音
我的这个温度,暖风不热,连续跑50公里都到不了90度,刚换新水箱,
是小水箱吗?水泵换了吗
不是皮带把,皮带没有声音,就滋滋滋的声音,启动不着,
就是发动机前边那个水箱,
水泵没换。
启动机坏了,还有检查水泵工作量看看暖风水箱是不是堵了
节温器会不会坏了?
起动机坏了?我草。不会吧?有时候启动正常啊。
对呀启动机内部接触不好
听见滋滋滋的声音的时候,拨动点火钥匙,瞬间车上时间表那个灯就灭了。。。。。
这样接触不好可以拆下来修好把。
节温器坏。着车时间长也会热
可以修。不到,100块
我现在就是跑一段路停车怠速几分钟马上就90度,风扇介入,暖风热。
去大修厂能修把。
但是跑路不会达到90度,
跑起来不到90还不热
对的,跑起来就是我刚才发图片那个温度,70度或者80度,
那是节温器坏了
连续跑50公里都达不到90度。
拨动点火钥匙车子发出滋滋滋的声音,起动机根本不工作,不是像那种电瓶没劲但起动机还能转动的声音,然后车上的时间显示表同时灭了,不亮了。
就是启动机坏了。停车不熄火。过一会水温上来了。暖风也热就是节温器坏了
我买了个节温器上边显示80度的。这80度的咋样,
对了。我电瓶好像也是亏电的。。。。
电话可以测一下。正常启动不低于12v
怎么样检测啊,我没有工具。得需要什么工具,我可以去借。
师傅,这个80度节温器有啥好处有啥坏处。
八十就行。都是80多。用万能表测一下就行或者是放电器.链接电瓶正负级以后打车看启动电流
好像有80.82.87的,这三个哪个比较好。
快夏天了。用80的吧
你要是怕水温上不去就用87的
关键我这个车买不到87的,
80的除了升温慢还有什么啊?
水大循环的时间早。八十度就循环
这样有啥好处有啥坏处啊?
没啥坏处。节温器温度就是告诉你它在多少度会开
昂,这样会正常升到90度正常温度把。可别像现在这样老是升不到90度,冻死人啊。
暖风会热。水温不一定到90。87的肯定会到90
到不了90的话这不是和现在这个节温器一样么。
所以说换87度的
我这个车好像没有87度的。配件商没卖节温器的,这节温器是在网上买的,这车是海马ca7130
现在暖风不热。你只要换个节温器暖风肯定能热。就是仪表显示多少度的问题。你现在有多少度的你就换多少的。换上在看
好的。正时套装我忘记换水泵。。。水泵也得同步换吗?
同步。有的车都是一套卖。算水泵
我本来打算同步的。修车厂说不用换就没换。
不高温能正常循环就没事
不高温啊,正常循环应该能把,
不用换
后来修车厂说有时间过去换掉,说有个位置有点烂了漏个洞,我忘记哪个位置了。
反正现在不漏水,
那就没事。你换节温器吧
昂。这水泵坏了的话不会出啥事把。
高温
那我应不应该换啊?
正常都是跟正时一起换。
嗯。那我还是换了把。万一哪天坏了就麻烦了。正时皮带有轻微裂痕。
那就都换了吧。正时皮带断了要拆发动机换气门的
水泵一般多钱
价位我不清楚。应该是100大多
正时皮带和张紧轮我都已经换过了,
水泵也换了吧
昂,
水泵没力气也会导致温度很低吗?
会导致升高
现在没有升高啊。
水泵寿命多长时间?
多少公里。
水泵就是跟正时一起更换的
嗯嗯。当时修车厂说不用换我才没换,我当时买配件就是买的一套的。
最好是换。再跑一万多公里处问题了在换。还是一样费事而且坏路上还麻烦
好吧。那就一起换。
嗯嗯