3000公里的车涉水，保险公司给换了中缸，4S店建议加几钱换了发动机，求解！
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黄称生

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2016-08-07 15:43:43

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建议加钱更换总成，别克4s店维修技师为你解答

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您好我的汽车是别克威朗1.5t 今天开车发现汽车发动机声音大回来发现汽车显示速加机油上次保养是夏天 4s店让我跑够7公里再去保养现在我大概跑了6千公里左右

需要检查机油量是否正常，机油量正常的话就不影响正常行驶，建议尽快更换机油

李培雄

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2017年2月份买的别克威朗，跑了一万三千公里，车子加不起油，发动机抖动厉害，到4s店检测氧传感器故障，师傅说是加了劣质汽油，让清洗油缸、油路，更换氧传感器，有这个必要吗？

报了氧传感故障的话就必须的更换，确定是汽油问题的话，得吊油箱更换全部汽油和汽油滤芯。油路就没必要清洗啦！

刘兵

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我于2016年6月1在当地4S店买了别克威朗15S自动领先型轿车，在不到两个月的时间内行驶了2300公里，发现了发动机泄漏燃油的问题，请大家注意是燃油，不是机油。第二日4S店用拖车拖到了4S店内，维修的师傅初步检测是第三个缸的喷油嘴漏油，售后经理建议让把机器拆解进一步检测，我没有答应，这种情况下我是否能有权让4S店为我退换车辆？望各位给个建议，拜托了！

王小帅

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你们好，各位大师，我的是2015年的别克威朗20t，已经跑了3400公里了，刚做完首保，换了机油，机油是上海通用dexos1 sn gf5 5w30全合成机油，我想问一下，保养手册上推荐到6000公里时进行第二次保养，但是我觉得这机油挺好的，就跑3000公里再换是不是有点浪费了，有这个必要吗？这个机油可以跑1万公里吗？要是不换对车发动机啥的有影响吗？谢谢啦🙏

李奇辉

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16年，15款别克威朗，发生碰撞之后前面水箱，水箱框架都换掉了，然后元宝梁撞变形，把发动机拆掉，更换元宝梁，保险公司需要的这些。把发动机装上之后，车子打不着了，没修之前是可以打得着开的动的，就是发动机拆掉之后，再装回去，就发生这个打不着的情况。

目前故障已经排除，为插头插错

李中国

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别克威朗1.5t，4万公里。前几天防冻液水壶破了，换新壶加好了防冻液。今天发现发动机风扇一直转个不停，4S检查也没有故障码，有人说是换防冻液没有排空气导致的，请问这种说法靠谱吗？如果是，现在我还能再排出空气吗？【车型：威朗】

排空气的方法是水箱上面有颗排气螺丝。松开后有水流出为止。还有一个方法就是打着车子等到风扇转动后熄火等十几分钟拧开盖子会有气排出来。

高瑶

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哥，我想咨询您一个事，我的的车是别克威朗18款1.5自然吸气的车，最近出了点问题，上个月水温爆表了，然后就把车停到了路边给4s店打电话，他说要用拖车拖到他们店里去修，后来我就听了他的打了救援就拖过去了，他们检查后说是节温器坏了给换了一个，换了以后水温没有超高了，但是开了几公里以后风扇的转速特别的高，声音特别的大！后来又把车开到4s店去，他们说是水箱堵了，又给换了个水箱，但是也没有解决问题，我昨天又去了4s店找他们，他们说要清理发动机水道！我没让修就回来了……我实在是没有办法了就求助你来了

主要看下现在目前的实际水温是多少度，水温到底高不高的，如果水温不高，就风扇高速转，那么就需要检测下水温传感器看看，有可能是传感器感应有问题

潘启才

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通用别克威朗1.5T，双离合，5万公里，上周防冻液的水壶质量问题破裂了，喷射到发动机机舱里面，大概行驶了20公里，水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱，隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码，做了变速箱程序学习以后有所缓解，但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力，有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油，想问下是否存在这种可能？（拔出机油尺未见白色乳化），还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好？据说别克车对防冻液要求较高？

你好，这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。

戴明树

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别克威朗自动进取，新车3000公里不到，在小区倒车把排气管撞歪了，4s店定损要换一个，我没换，去外面修理店将排气管校正了一下就行了，现在发现修车以后这款车自带的发动机启停功能突然不能用了，跑了长途，开到80迈，到市区等红绿灯，刹车踩到底，发动机也不熄火，不知道为什么

李磊磊

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你好我的车是15款别克威朗20t车型近几个月发现车子烧机油严重几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障进气压力传感器故障在更换两个传感器以后进行正常保养通过打吊针的方式清洗过进气门三元积碳用车约两百公里后突然报发动机动力降低检测后发现报机油压力传感器卡滞机油已见底已确认过涡轮总成及进气门都没有串油只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚，在整体更换缸盖及机油压力传感器，人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞，机油见底，请问后续该从哪方面查故障原因？

你好，按照你的描述，从你上面的描述来看的话，以及这个图片来看的话，当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳，也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了，需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话，材料检查一下，看看里面有没有这个多余的油，如果没有的话，涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽，如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。

于永洋

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