4s
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听不清楚
为什么这样说
鉴定机构说现在政府取消了前置审批文件，提供不了给我
这个我不懂呀
今天去了论坛里一个车友开的车店，我把情况告诉了里面的维修师傅，师傅把机脚的螺丝全部御下来试车，说没有了共震但装回去就不行，告诉我四方架和元宝梁其中有一个当时我磕碰底盘可能变形了，要求我回特约店叫钣金师傅测量有没有变形，想问你4S钣金能否搞定？
对方怎么判断的有变形，具体是哪里变形呢
我告知磕碰过底盘后才出现共震，他把车升起来叫人在下面用东西顶了不知道哪个位置，然后排除了节气门排气管火花塞等部件，具体他是怎么判断出来我就不知道了
我觉得有点不靠谱，震动必须要有源头，发动机工作有震动，说明源头在这里。支撑胶时缓冲作用，虽然有这个可能性（没有起到缓冲作用，包括位置不对。）但是多加4s店，都不能检查出来，这点不可信
他们说3000多公里出现共震，就算当时磕碰底盘也不会磕碰伤到发动机，他们说发动机的震动传递到机脚再到四方架
现在车辆开空调挂着D档，踩着刹车在静止不走的情况下，那怠速震得厉害，然后我挂回空档，踩刹车，一样有震动，但没有D档严重
这样说，支撑胶或者支撑胶位置问题，还是有可能的
那边师傅就说很有可能当时磕碰底盘后，底盘结构有所改变，具体哪里他们不知道，顺没有器材设备帮我检测
如果怠速静止时震得异常，应该先处理哪一步呢李师傅？
还有怠速的震动一时严重一时不严重，不严重的是在车跑了大概半小时左右车辆完全热了的情况下
您这个情况比较奇葩。按道理说，怠速振动大，还是属于支撑胶。但是如果发动机本身震动大，支撑胶缓冲力达到极限，就不能减轻震动，就不是支撑胶，具体从哪里先检查，我也说不出来。一般加速抖动震动，属于发动机。
我给你分享一个我的维修案例。如下
这是一个东风本田思域的发动机右侧（皮带测）的支撑胶。已经坏了。
该车反应为，冷车怠速抖动，冷车怠速基本在1200左右，整车发嘛。冷车加油门，正常，没有振动感觉。
热车没问题。挂档也是冷车震动大，热车正常。最后检查就是这个坏了
冷车怠速抖动发麻，行驶时正常没有振动，这个应该比较好判断是机脚问题，但像我的行驶共震严重，怠速静止时也震的异常，我也百思不得其解哪里出了问题，现在我的思路是，要么就像李师傅和我检测报告说的发动机内部问题，要么就是底盘轻微变形问题，没有第三种可能性了，可以这样说吗师傅？？
是的
如果四方架和元宝梁真有轻微变形，肉眼看不出，回4s要求钣金量数据可以把那一点看不出的变形量出来吗？
很难，估计只有互换的方式
这样说4S给我换基本没什么可能
是啊，这个事情挺麻烦的
要是我的也是机脚问题该多好！
你的这个机胶他们都换过了，应该不是这个问题，
因为怠速也有震动，所以，您去检查的哪家店也说了，四方架有问题，这种可能性也存在
只是换了前面带液压那个，其余三个没有换，也没有跟试驾车对换过
店方不愿意做，这事我也没得法
李师傅我今晚拍个视频你看看，以你多年的经验麻烦你再帮我确定一下是发动机，还是底盘的因素大
我估计，通过视屏，我不能准确判断。
毕竟我离你太远了，要不是早找你帮忙检查维修，我先给你看看，我到时发到你微信，如果你有头绪可以和我说下
好的
谢谢！
不客气，希望能帮上你忙
