换个里程表传感器换上好好的跑一段时间就不行了插头拔了再装上就好了是咋回事
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张建强

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2016-10-20 08:01:35

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检查电路

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你好，我问一下这个07款的起亚赛拉图1.6的，码数表会上下乱跳，更换了这个路码表传感器也不行，然后还是会出现那种情况，换了一个新的之后那个码表跑的更多了就比如跑了30，那上面就显示60，请问下怎么解决

根据描述怀疑是仪表故障，建议先把仪表拆了，检查一下插头，查看有没有接触不良现象。再检查一下车速传感器到仪表的线路。若还不能排除，很有可能是仪表坏了。

冯德军

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我的东风悦达起亚07欹的赛拉图，左转向灯过一段时间就不亮，从去年十月份开始，去过三个修理厂，修理过当时是好的，过不了多长吋间又不亮了，转向开关也换过了，现在又出现了这个闷题，这已经是巢四次出现这个问题了。

你好，根据你描述的问题，建议检查继电器，在室内的保险盒里，用车愉快

杨敏

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起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

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各位大师，05款的起亚赛拉图手动标配，目前里程8万多，在市区频繁换挡一段时间后离合器踏板踩下去和弹起来的时候都会嘎子嘎子的响，严重的时候离合器踏板回弹会很慢，同时车子提速的时候转速升高但是车速上升不明显，过一会之后就正常了。如果把车停一段时间或者是高速长时间不换挡之后问题就没有了，只要频繁的换挡问题又会出现，这个是哪个部件的问题呢？

常金杰

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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赛拉图手动版，1.6L，行驶里程29500公里，第5年的车。上一箱油加了一瓶飓马碳无敌(当时跑空加了200块钱的油，一瓶碳无敌)，感觉有点效果。跑空后这一箱油加了200块钱的，油价都是4.8元多点。一开始还没事，后来无论车在地下车位还是外面晒着，时间长了一启动，气门声音就很明显，叭叭的，水温起来后才好转。以前也就响十几秒，现在除非水温起来接近正常后才好转。偶尔发动后正常，就是响十几秒或者几秒就正常，大多数是响好久。是不是碳无敌清理了积碳所致还是什么原因？找朋友听了听说就是左边2个气缸响，有可能顶缸，我也不太懂。谢谢！

张乐强

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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办

钟文波

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？

李飞飞

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技师你好，我的古董起亚赛拉图手波的车有个怪病，请专家判断一下问题，里程数18万公里，主要原因是车辆在平坦的道路上挂空挡或踩离合自然停车的时候感到有阻力，最明现感觉是车停稳的瞬间身体有靠后（好像倒车踩刹车的轻微的感觉）。刹车四轮保养已经有多次，刹车油已经更换，四轮顶起左前轮手动有点紧，其它3个车轮转动正常。左前轮分泵和刹车总泵也更换过了但没效果。请专家指明谢谢回答：波箱油沾度不清楚，刚换不久，同保养时一起更换。回答：车子在中山市汽车总站附近。

张晓明

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