车是08年凯美瑞240V，现在跑了11万公里了，车_丰田_凯美瑞

车是08年凯美瑞240V，现在跑了11万公里了，车子在加速快到30公里的速度时加油会感觉到轻微抖动(有抖动但不明显，)，不加油没抖动，上坡时速度也是30公里的时速抖动感觉明显(但也是轻微的抖动，只是容易感觉到），感觉是底盘(前部)有轻微抖动，当时速过了30公里，到32左右的速度时，抖动消失，抖动应该是从27--32之间比较容易出现。最开始发现抖动时，比以上表述明显（容易感觉，抖动大小一样），是在30-40的速度能感觉，发现问题后，去年10月换了左右半轴防尘套，没解决，又换了左右半轴，解决了抖动明显的问题，但是抖动还有一点，且抖动区间从40左右到了30左右了，但还是有一点点，不过比原来抖的感觉小很多，修车店检查过底盘，前悬挂，无解了，车子前平衡小立杆有轻微渗油，下摆臂球头也是轻微渗油，大师给看看怎么彻底解决此问题，期盼尽快回复。

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王永东

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2016-06-14 23:59:41

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轮胎动平衡做过吧！

平衡都做过

问题难判断吗？

不难的

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您好大师，我想请教一下，我的车丰田是08年6代凯美瑞。然后在行驶途中，车速达到60迈左右到80迈之间车辆发抖。超过100迈，车身抖动会有所缓解！但有时候抖动之中，丢了油门，他也没那么抖动。想请教一下大师，这是属于什么症状，修理店有朋友试过说有可能是半轴坏了，但我认为半轴坏了会持续一直抖动才对呀，但车辆超过一百码抖动会缓解很多基本没什么感觉了，油门丢了也会缓解很多很多！

目前车辆的检查维修流程，是按照我说的这个来做，可能有的你已经做过了，我只是说了一下标准的检查流程，第1步要确认轮胎钢圈的变形程度以及轮胎的磨损状态，然后进行车辆底盘间隙检查，在确认这些都没有任何问题的情况下，或者说底盘没有任何间隙的情况下，是彻量存在明显的这种形势不稳的状态，那么车辆的故障只考虑两种可能性，第1种就是车轮半轴的原因，第2种就是车辆减震器的原因，但这种情况下维修是否会有明显的根本感觉，但是针对客户的角度来讲，它可能感受不出来是减震器还是车轮半轴，那么最终修理厂给出车轮半轴损坏的可能结果的情况下，这种结果基本上比较可信。