宝马06年320。冷却液温度为108 散热器出口温度为60。正常吗。
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李观荣

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2016-06-16 16:47:33

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节温器在上管那还是下水管那？

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陈立

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宝马B48发动机的散热器出口冷却液温度传感器在什么地方

根据客户反应，由于客户用的诊断设备翻译的故障点和专检不一样，我已把故障所有位置发送给客户。

骆权林

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宝马e90N46发动机机械水泵、现在是冷却液温度一直正常不高温，下水管没有温度，已经更换节温器，用电脑量散热器出口温度37度左右，风扇一直狂转，目前找不到问题点，希望有懂的大神可以指点一二。

车辆目前发动机温度108度，车辆电动风扇会进入高速旋转状态，这个时候节温器不能正常打开，或者冷却系统不能正常进入大循环。车辆电动风扇吹出来的风是冷风状态。目前根据车辆实际情况需要检查几个问题，车辆排放冷却液对冷却系统进行吹痛检查，确认无堵塞。确认无堵塞的情况下，继续尝试更换一个节温器，实测，如果故障现象仍然没有任何变化，车辆需要注意车辆在冷却液加注的时候，冷却液空气排放的是否彻底推荐使用冷却液加注设备进行添加防冻液。如果故障现象仍然存在并且不能解决的情况下，判断发动机电脑程序有问题，或者是发动机电脑自身出现控制逻辑的错误，造成故障，出现维修方案就是先对车辆进行软件升级，升级到最新程序，如果不能解决的情况下，根据目前的情况在确认冷却系统无堵塞，并且节温器无故障的情况下更换发动机电脑。

李文东

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问: 04年宝马3系现在问题是空调工作10分钟就停机了，水温表温度正常，空调停机得时候风扇高速运转，故障报了AUC传感器和按特性线冷却

赵智林

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我的是13年宝马3系2.0汽车出现传动故障，加不上油，电脑检测增压空气温度传动器电压变化过快，增压压力调节作为后续反应关闭，增压压力传感器电气对正极短路

你好，你这个车这个故障是增压压力传感器的故障，你这个问题你先检查一下有没有漏气的如果没有漏气的我建议你更换一个增压压力传感器然后再出去跑跑看看

李文韩

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宝马E90 320风扇一直转，但是温度从未高温，今天去店里检查节温器，师傅说没问题，问下技师这个节温器如果故障是不是会报故障码，师傅给试了下说是管道里有空气，因为我前段时间换过水箱，并没有进行排气操作，他踩到3000转的时候看上水管温度是108到110，下水管温度从60℃开始风扇打开，并保持70多度，然后慢慢得会降到50多风扇停止，目前正常驾驶情况下水箱左边热右边凉，下水管一点温度没有，风扇一直转，问下技师是不是里面有空气的缘故啊

你好！欢迎使用汽车大师，很高兴给你解答问题，根据你描述的现象来分析，你的这个情况只要风扇吹凉风就是有问题，要不然就是缺防冻液，要不然就是有空气，温度到了节温器才能打开，温度降下来节温器就关闭了，希望能帮到你！

陈孟云

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宝马3系2010年购于，故障为冷车时（早上出车行驶几百米）仪表盘水温报警灯红灯会亮一秒钟后熄灭这样反复二至三次，伴有失去动力现象，走一会车热了后一切正常，就是冷车时会报警，车热了不出现故障，请大师指点我，谢谢你！

尹吉浩

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陈立

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宝马3系,07款e93车型。公里7万加。。现在问题是每次堵车怠速超过4.5分钟以上发动机就提示过热,然后油门保护了,也就是油门踩下去速度也上不来了,需要停一段时间才行。。。之前4s店检查说电子水泵问题，然后更换了电子水泵和电子节温器(因为风扇和冷却液都没问题)。。但一段时间又出现这问题了。。行车电脑提示:发动机过热

王颖泽

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宝马E90 320 07年车，目前17万公里，最近发现散热风扇一直转，感觉是高速转，前些日子换过水箱，不知道跟这个有没有关系，或者是哪里没装好，节温器也刚刚换一年，应该不会有问题吧，室外温度32℃，风扇每次都是熄火才会停止，正常吗，还有一个问题，今天刚刚发现，倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音，像锯条锯铁的声音，倒车有，正常行驶没有，从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的，技师看看是什么响，会不会是传动轴

电子风扇除了水温，还授控于进气温度，变速箱温度，空调压力，一直开着ac制冷，风扇会常转，空调压力不会大于18bar，变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高，说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜，还是要上举升机，挂个倒档人在下面听一下，看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。

郭佑忠

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