宝马320i故障码是电源继电器电路电压低行为是不能启动外搭电源启动后再拿掉外搭电瓶过几分钟后就自熄火了请问是发电机不发电了还是电路问题呢
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牛涛

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2016-10-02 13:50:38

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首先检测一下电瓶电压打着后在检测发电机的发电量你这种情况应该是发电机不发电导致的电瓶没电了

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汽车电瓶彻底没电了，仪表盘不显示那种，搭电启动拿开电源就熄火，车是斯柯达，才一年半，五万公里，因为有一次开大灯未关导致电瓶蓄电量不行，已经多次搭电启动，这次是彻底没电了，请问是蓄电瓶彻底坏了还是发电机因电瓶电量不足不发电，因为搭电后电瓶灯在仪表盘亮了。请大师指教！

那您这个需要先测量一下发电机的发电量是否正常了，发电机发电不正常，就发电机有问题了

陈新安

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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你好，上次的问题我昨天升级完了bcm模块后，清除故障码，可以彻底清除了，今天行驶中又亮电瓶故障灯，我没熄火，开机盖赶紧测量了下电瓶电压，是11v，当没熄火，怕再打不着，所以车子一直怠速着，读取的故障码是U012D(与发电机A控制模块通信中段)，然后我上车继续往店里开，大约五六分钟，电瓶故障灯又灭了，我停车(没熄火)再测量电瓶电压13.4，然后上车继续往回开，刚到店门口，电瓶故障灯又亮了，没熄火测量电瓶电压10.8，我把万用表红线搭在发电机输出那根很粗的正极线上，万用表黑线搭在缸体上，电压13.9-14v，黑线又搭在电瓶负极上，10.8-10.9v，又把万用表红线搭缸体，黑线搭电瓶负极，4.3v左右，再把万用表红线搭电瓶正极，黑线搭缸体上，13.9-14v

通过您描述的情况来看，这个应该还是这个负极线路或者负极上面的温度传感器采样线有问题，建议您直接更换。

问志洋

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奔驰s300，07款，停了半个月，完全没电了，用外接电瓶打着火，出现很多故障码，来到修理店充电，后来无法启动车，举升机举起来，启动马达直接搭电瓶，车辆启动正常，。请问是什么原因，是继电器，还是电脑板，或者线路，清除故障码也不能启动

重点检查档位位置和启动信号及启动继电器。

杨军华

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电瓶没电搭电后，启动了一分钟，撤掉电后立刻熄火了，再就无法启动，启动机好用，拉着就是感觉不给油或者不给火，仪表盘接通电源后正常显示发动机那个黄色图标消失了，只有一个红色的机油警报灯，维修师傅的电脑无法进入，查不到故障码。发电机也没问题

你好，根据你描述的情况。先检查一下保险。如果正常，检查一下can通讯

徐明泽

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昨天之前还是好好的！！昨天下午回来，把车停在停车场！今天早上打不着火！测量电压有8V到9V之间！！搭电启动后一切正常！跑了一圈长途回来后，停车五六个小时后！测量电压去到6V，7V之间！！无奈再次搭电启动！！启动后电压只有11.6V（不知道是不是因为电瓶没电了才把电压拖到这么低）踩油门后，电压去到13.7V！！松油门后电压又回到11.6V！！踩油门踩住几分钟后！松油门，电压是13.07V ！！再踩油门电压是13.7V！！启动汽车有半个小时多点之后怠速时电压是13V左右！熄火后！马上拔掉电瓶负极！测量电瓶电压10.05V！！请问是发电机问题？？还是电瓶问题？？？电瓶是 2015年11月买的！！！还有一个小细节！！怠速时候仪表台没有显示电瓶图标！踩油门时电瓶图标会闪亮一下！！！

建议更换电瓶，留意观察发电机发电量

余永生

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14款轩逸尊享版，今天插点烟器口给轮胎充气，忘记启动发动机，然后晚上启动不了，电瓶亏电，外接电瓶后还是不能启动，师傅用起子搭了一下好像叫启动机的，搭了下有电火花，发动机启动了，但是发动机的故障灯亮了，开了20公里后到家，熄火后又启动不了，最后修车师傅用电脑把发动机故障代码消掉了仪表盘发动机灯也灭了，然后好了。我想问下，以后每亏电，非要用电脑刷一下吗？

史振双

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06年 N52 宝马E90 发动机。停了1个月没有电了电瓶正负极都拔掉过，但是后来用便携式电瓶，搭火发动的时候。启动机可以运作，但是电力不够，最后一次发动启动机不运作，只发出微弱的电流声。后叫来朋友的车子，一起搭电也没有用。停了好几天。再次去用车子搭电，还是没有用还是只有电流声启动机不工作。后来叫来维修师傅电脑检查检查代码是 CAS 启动马达故障。维修师傅说可能启动机坏了。清了故障码还是没有用。我想问一下，会不会有可能是多次搭火启动机保险丝熔断了。或者其他的问题！因为我感觉启动机没有那么容易坏（有一个细节钥匙插进去汽车电脑报钥匙的提示图案，会不会是钥匙没电的缘故）

根据客户反应的基本情况建议客户更换启动马达

张昌武

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10年的五菱荣光，开了28万没换过点火器，今天早上还是一打就启动了，1个小时后停车了，过了7-8分钟吧，点火一点反应也没，电瓶有电，后来推发动了，开到修理厂熄火，再点火又好了，试了几次正常，请问是什么原因，谢谢

高长金

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09年蒙迪欧致胜2.0手动挡，4号电瓶没电，用机械钥匙打开门，叫保险公司来搭电，搭电后防盗响，遥控钥匙开锁解锁几次后防盗不响了，马达还是没反应，仪表，收音机，喇叭都有电，点烟器，窗户没电，搭电的电量确定充足，保险公司说乱码了，就走了。后一块电瓶后节气门一直嗤嗤响，(钥匙都没插），但启动成功，这几天节气门不通电也没不响，今天下班遥控钥匙开锁后，又听见节气门嗤嗤响（还是没插钥匙），又是马达没反应，窗户没电，点烟器没电，仪表显示英文发动机故障，断开电瓶负极几分钟装上又好了。还有就是出现节气门不通电就响时，着火后在熄火会出现钥匙关了，发动机还不熄火，几秒后才完全熄火。

此车电瓶搭电后出现漏电自己关钥匙门不熄火的问题，建议检查车身电脑，可能车身电脑出现问题导致的漏电和继电器吸合无法熄火。

程琳

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