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宝马Z4
车底盘刮到,1.变速箱油底壳边缘磨到一点,但是开了一段时间没有漏油情况。保险定损只肯定二类厂的配件,有必要出险更换吗,还是保持原厂一点刮到不影响。2.还有前轮摆臂也刮到几条划痕,大概5mm深,有必要更换吗。保险都只肯定损二类厂配件
车底盘刮到,1.变速箱油底壳边缘磨到一点,但是开了一段时间没有漏油情况。保险定损只肯定二类厂的配件,有必要出险更换吗,还是保持原厂一点刮到不影响。2.还有前轮摆臂也刮到几条划痕,大概5mm深,有必要更换吗。保险都只肯定损二类厂配件
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杨家兴
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-10-08 20:59:44
你好
只要不漏油没必要更换
摆臂也没必要更换
我是想借这个机会把变速箱油换了,但是又担心二类厂弄不清楚反而弄巧成拙
不会 修理厂都能修这车
保险公司怎么不让去指定的4s店修啊
没有保指定装修,保险公司说有差价
你说用这个机会把变速箱油换了有必要吗
车不到三万公里
车跑多少公里了
三万公里
头保换变速箱油了吗
四年左右
没换过,宝马号称终身免维护
6万公里换一次就行
变速箱油没必要换恁勤
如果去二级厂换油底壳不是原厂件有关系吗
没什么关系 你可以要求换原厂的
一个原厂壳应该也用不了多少钱
4s报价2800多
没保指定装修也可以要求换原厂?
不是吧
那么贵
一般换变速箱油都换油底壳
没必要用原厂的 只要装上不漏油就行了
我们这发动机油底壳烂了都是焊下继续使用
那摆臂做个四轮定位如果没问题也没必要换是吧
你的也可以拆下来把划痕的地方焊住 继续使用 比换原厂的都划算 还省钱
只要不变形 不用管它
那个摆臂是铝的吧
好像是的
那也可以焊接下 有专业焊铝的
换一个也得不少钱
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