车子一边高一边低，量了下相差有一公分。避震器不漏油，胎压正常
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-08 07:24:02

那就是减震器弹簧的问题

我以13年修车经验建议

没出过事故，3万6千公里。四个轮子就左前低一公分，其他3个轮正常。

4S店能给我质保吗

那是您平时一个人在车上吧

不是

一般都是2个人

下次保养的时候叫4S店检查一下

谢谢

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马新春

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东风悦达起亚k2汽车12年的车，跑了15万公里，更换汽油滤芯，跟发动机后，早上第一次能启动，车热了以后在路边等十几分钟再启动一次，就启动不了，喷油嘴，清洗过了火花塞也换了，还是这问题

你好，建议先检查一下燃油压力和汽油滤芯是否正常，这个应该是燃油压力泄压造成的。

孙廷

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你好我开的是东风悦达起亚K2 15年的车已经行驶了15900公里今年冬天的这段时间车子早上第一次打火在车子着车的一瞬间会有异响就好像是电子火花呲呲的那种声音跟马达那种响的声音不一样请问正常吗？

陈爱军

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13款起亚k2冷气不制冷，检查发现冷气泵磁吸工作几秒种，低压管刚开始冷，磁吸又跳开，连接冷气表，冷气泵工作时高压14公斤，底压2.5公斤，正常，检查冷气泵继电器正常，直接供电给冷气泵磁吸，高压不升，低压不降。测量变频阀电源，冷气泵磁吸闭合时有12v电，用试灯测会亮。冷气泵磁吸分离时(只要发动机起动)用万用表测有12一13V电，用试灯测不亮。试来试去冷气磁吸就不见闭合了。

一般这种情况是压缩机上的变频电磁阀容易造成这种故障，如果说换了还不好的话，建议读下数据流，进发东机系统，读空调开关信号以及压力和流量。

续东东

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起亚K2在处理了正时盖漏油和气门室盖漏油后，取了水泵，换了新的防冻液，再也没动其它的东西，然后装完出现出现高温的情况，怠速风扇一直长转，加油门一会会停，要不然下水管水箱都是冰的，一直加油门又热了，跑山路风扇长转直接高温！于是更换了新的水泵，水温传感器，节温器，都是一样，取掉节温器温度就正常，装上就不行，装了原厂的节温器还是一样！取掉节温器又没有暖气，有什么两全其美的办法吗这是哪里的原因啊？

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换暖风小水箱。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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起亚17款k2，早上起来看机油高出上线3厘米，然后我开车，出现发动机故障报警，闪几下又消失了，我开了20多公里到公司了，在看，还是高3厘米，过了一个小时以后在看，有正常了，在上下限之间。早上发动车时有呲呲声音，之前电瓶负极有白毛，清理了。之前4s给升级过ecu，但是我的是手动挡，升级的是自动挡ecu，不知道有影响没，还有，前一阵子忽然冷却液少了2厘米，不知道和机油多有没有关系，但是如果说冷却液漏进机油里，应该一直漏啊，现在我冷却液一个礼拜也没少。

应该是检查没有看好导致的，只要有一次检查是正常应该就没有问题

林泽坤

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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！

周兴旺

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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度，说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了，这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号，目前点火提前角度提前了1.3，不知道他这个1.3数值代表什么单位，不过动力的确有改善，真的有感觉，卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优，所以每个车都有改善空间，不知道卖家说的对不对，目前使用了将近1千公里，没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病？

高长振

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【车型：起亚K2 2012款三厢 1.6L AT Premium ECO】问题1，车子是我姐姐给我的，目前跑了十万公里，我拿来后开了一个星期什么都很正常，后来发现左前轮被刮了一个口，担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了，然后就发现只要车速上了40码，经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小，只要是波浪型的，当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响，速度越快响得越大声，过减速带时都不会有这种情况，特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响，感觉很吓人。问题2，我把车子做了个大保养，清洗节气门喷油嘴之后，发现提速没有以前快了，而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来，除非是下坡路段速度才会上来，按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧？

问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统，比如减震器，顶胶，三角臂，小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码，然后再检查判断是发动机还是变速箱问题

伍悦文

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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。

陈明菲

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手机版：车子一边高一边低，量了下相差有一公分。避震器不漏油，胎压正常

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