发动机着车六分钟然后熄火后15分钟上水管温度高于下水管，怎么回事，之前水温经常高
展开

#下水管# #出水管# #排气管下面滴水是怎么回事# #水温# #水温传感器# #水温表# #水管图片# #汽车排气管滴水是怎么回事# #汽车水温表# #高温套管#

刘孝璇

5.0

/

已服务车主

4449

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-29 21:28:27

mechanic_avatar

你好一般车辆打着几分钟节温器是打不开的，所以下水管就是亮的节温器打开后水循环了温度就一样了，你可以多着火车注意下

相似问题

相关推荐

你好请问我有一辆奇瑞qq发动机高温开锅了，机油发白乳化了，冷却水也不循环，车子发动几分钟后就要熄火，好像是过热了，水箱上下管是冷的没有温度。

陈招辉

5.0

/

已服务车主

2767

次

擅长：

点击咨询他

08年奇瑞瑞虎，水箱上水管上边凉下边热，汽车正常行驶散热扇不转，停车后散热扇才赚，水管都清理了通气，水箱也透气，有点高温怎么回事

徐日新

5.0

/

已服务车主

2186

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光发动机冷车发动个十几分钟水温高风扇高速旋转；水箱上下水管没有温度；节温器已经拿掉了；没发动前排空气加水一切正常发动后水箱盖没盖前有水慢慢流出；发动起来也不吸水

你好，发动机温度偏高，上下水管一样热，但是水循环比较慢，这种情况建议你首先把水箱拆下来清洗一下，另外就是水泵拆下来检查一下叶轮有没有腐蚀或者是损坏导致的打水能力比较慢，还有就是把汽缸垫更换掉，直接更换汽缸垫。

杨继坤

4.9

/

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

我的奇瑞QQ6,1.1排量，472发动机，如果在市区内短时间跑跑，水温正常，在中线，但是行驶时间超过20分钟或者上高速，水温很快就超过中线，必须打开2档暖风才会回到中线，检查了下，水泵，节温器，温感器都没问题，风扇也会转，着车状态下把膨胀壶水管拔出来，发现水量很小，请教是什么原因。

黄焕明

5.0

/

已服务车主

2302

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞qq1.1启航版！09年车！76000公里！发动机高温！水泵，皮带～刚换2000公里！年前有次把散热箱进泥水了～两个月后走高速2小时发现高温！后来休息10分钟！又能正常行驶！刚才准备走高速检修下！发现风扇和水泵工作都是正常！持续大油门6000转！几次都没高温，缺缸一个维修好！高速持续一个小时80码正常！因为堵车！20吗才走十分钟又高温了！停下等温度正常！继续80码！下服务区！10码5分钟又高温了！停车没有熄火！慢慢的喷出来了！水箱盖有点问题！没有配上。其中的一个这坏了！求是哪的毛病

尚战魁

4.9

/

已服务车主

3211

次

擅长：

点击咨询他

08年的瑞虎，1.8手动165000公里。刚刚做完保养清洗节气门喷油嘴换火花塞后，发现如下问题：冷车发动后行驶约15分钟或水温表过80后，怠速自动上升到1500左右，经过电脑匹配后恢复正常，行驶大概5分钟又自动上升。有个奇瑞4s的技师看了怀疑是废气阀？做匹配的推测是漏气。如果是漏气，咋办？

刘海峰

5.0

/

已服务车主

5382

次

擅长：

点击咨询他

我是08年1O月份双燃料，高速行驶水温正常，在低速，堵车时水温高，水温在9O度以上，时间一长就会熄火，熄火后5分钟又会打着火，发动机上的传感器老是坏，请问怎么回事

李忠平

5.0

/

已服务车主

5422

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞qq拔掉水温传感器好启动，插上不好启动，一直打火将近两分钟才能启动着车，换了新的传感器还是不好启动，刚着车的时候两分钟用电脑读水温是50度是什么问题？是水温传感器失准吗？和加的10W-40的机油有关吗？火花塞发黑，烟熏色黑，感觉机油上窜了，拔下机油尺机油很黏，还有升速降速都缓慢，油门响应慢，放松油门踏板转速还会保持一会然后才下降，加油门等一会转速才会上升，拔掉水温传感器打着车插上水温传感器插头之后不能立即熄火，否则还是打不着

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

04年高尔夫 1.6 5V， 16年2月15号出现水温过高，到顶。提示停车，表现为上水管水温很高，下水管很凉，修理厂说是节温器坏了，换了新的，问题消失，开了一个多月之后。再次提示水温过高报警。再去修理厂，换了新的节温器，新的感应器之后开了20多分钟还是显示温度过高。。。。然后又回修理厂，师傅给清理了水箱和水管等，然后试车30多分钟，正常，试车结束吃了个饭，大概30分钟，然后上车打火之后，立马又提示高温，到达最高温度。提示停车。。。。到底是怎么回事

龙建东

5.0

/

已服务车主

2298

次

擅长：

点击咨询他

15年大众途观1.8t发动机，客户反应水温表到了120左右，开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值，车进店以后431检测水温99度，无变化，仪表盘指针到90，换了节温器后，车开起来水温最高110度，都是在100到110之间变化，下水管温度传感器最高90度左右，风扇在水温到96度左右启动低速，一直不停，熄火后要转10分钟左右，上下水管温差大概30几度左右（从431数据流）。

车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些，只要风扇能转能散热就没问题，还需要检查一下变速箱上面，管里面的截流节温器有没有问题

于洋

4.9

/

已服务车主

8882

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：发动机着车六分钟然后熄火后15分钟上水管温度高于下水管，怎么回事，之前水温经常高

瑞虎高尔高合HiPhi X 王朝概念车锐骐多功能车风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #新宝来配件大全图片# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #发动机电脑不通讯# #保险丝盒# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #保险丝灯# #查配件专业汽配查询app# #北汽新能源配件专卖店# #发动机控制模块在哪个位置# #电脑读取发动机模块不通讯# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳