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起步正常加油有1-2有强烈顿挫感，不加油怠速1-2档没有，慢2秒加油也没有。2档过后就没有加油顿挫感了。下坡踩刹车，稍微重一点就有顿的感觉，跳档降的感觉。

起步正常加油有1-2有强烈顿挫感，不加油怠速1-2档没有，慢2秒加油也没有。2档过后就没有加油顿挫感了。下坡踩刹车，稍微重一点就有顿的感觉，跳档降的感觉。
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孙川
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，目前多少公里了？
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这个是变速箱问题，去4s升级就行了
mechanic_avatar
7000多，新车就有
mechanic_avatar
这个是dsg的通病，你去4s免费升级变速箱系统就行了
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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否有故障码，发动机油火没问题就是变速箱机电单元有问题，双离合这个容易出问题导致
卢二辉
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大众帕萨特2013款 1.8T ，慢速5-10码左右跟车，档位显示在2档，加油门车身抖动，还有就是车子不加油起步，车速在10码不到就自动跳到2档，再加油就抖动，跟手动挡档位过高的感觉，还有有时候一档起步车身也会抖动
张万东
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11款新帕，09G变速箱， 行驶中2-3 4-5 5-4 顿挫，车子跑的时间长了，2-3挡冲击，5-4挡冲击， 冲击的感觉就是加油门行驶刹车后再加油门，就跟齿轮重新结合似的，并伴有咚咚两声，车子就跟猛的踩了一脚刹车的感觉似的， 5挡行驶中，急加速会降到4挡，降档的瞬间就跟2-3挡时候一样。 而且个人感觉变速箱升档过快，几乎都是在1千左右升档，40迈的时候明显感觉车子有共振。
这个要大修变速器，里面摩擦片和钢片肯定烧了，制动鼓也有损坏，这个是由于，暴力驾驶和保养不到位导致的！具体换些什么？要拆检后才看得到损坏的情况！
陈刚
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我想问下DSG的变速箱是不是不用换油，还有帕萨特车起步1到2档之间车会有点冲正常吗？慢点起步感觉有时没有有时一点点，起步快点就冲了。
丘敬宏
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我是12年新帕萨特，换过离合器和控制单元，清洗了积碳和汽油滤芯，现在有一个问题，在正常开车的时候，超车突然加速的时候，给大油 变速箱降档提速没问题，正常给油稍微给大一点点 车就顿挫一下， 平常开车也是 有时给油就顿挫 顿挫以后升挡 特别是5-6挡的时候，只要给油就顿挫，也不换挡 就是顿挫一下
张江海
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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。 现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。
朱森
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我的车子是14款帕萨特2.0t，变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步，还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有，大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动，座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉，好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题，现在也不知道是哪里出问题了
李小龙
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大众帕萨特尊荣，2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉，就是1-2挡 太难受了。
检查发动机和变速箱数据流，然后做具体分析
郝存
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11款帕萨特2.0T六档湿式双离合，在行驶中加油门踏板主驾驶下方就出现抖动，有轻微顿挫感，只有D1不抖，D2到D6加油门踏板都有抖动小顿感，只要油门重踩就很感觉稳过许多，或者一放油门踏板也没有这种抖动的感觉，上坡时从主驾驶轮胎位置发出松动的声音，咣啷框啦这种，波箱机脚胶和发动机脚胶，扭力支架已经更换，还是没多大改变。
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谢州民
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我的车是05年的老B5,2.0.自动挡，现在变速箱出现几个问题， 1:车凉的时候，换挡慢！油门加到两千转的时候会有强烈的顿挫感！ 2:车热的时候，停个五分钟再次走的时候就不换挡了！油门加到三千转也不跳档， 请问各位大师，自己维修的注意事项！ 我兄弟是修车的，但是没有修过自动变速箱，请指教！
王喜庆
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