请问：方向助力为什么点起火要5一6分钟才工作呢？
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孙亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-19 08:12:26

你好建议检查助力油是否缺少，希望能帮助你

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07年沃尔沃s40排量2.4汽车工作时图中的这个泵很响很烫，并且熄火后只要不锁车是它一直在嗡嗡嗡的响，要锁车后5分分钟它才停止响，同时报燃油传感器故障，请问如何处理？

你先检测一下真空助力器的真了管路，看看是不是有漏气的地方，再检测一下油位传感器的数据看看是不是有问题了引起的

张万东

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05年沃尔沃XC90 2.9T 起步加速无力，狠踩油门几秒以后动力才来了，进气管抽刹车真空泵助力口怠速时不抽气，反而向外排气，加油门时才抽气，刹车发硬不站，上路跑起来刹车还好点，请问什么问题？

你好，这个根据故障码进行判断，这个建议还是检查一下正时，以及机油压力方面。

孙廷

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不好意思，师傅，今天手机故障，造成没办法给你回复信息，你这个看看发动机工作的时候进气歧管真空度正常不正常，如果正常的情况下，那么机械真空泵只要发动机运转必须有真空度的，如果没有真空度，那说明你这个机械真空泵有问题

李现红

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你好，我车是沃尔沃S60，进口2.0T，五年接近9万公里了，现在冷车启动后，会有一种异响，就好像苍蝇发出的那种，并且有点响，过半分钟就小了，要行驶一会声音才会消失，请问下是什么原因？

建议你能说的时候，发动之后，把气门室罩盖打开一点，看看声音有没有变化，如果有变化的话就是气门室罩盖的废气阀坏掉了，如果没有变化，说明是别的地方出问题了，要仔细检查的。

张万东

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你好，根据你描述这种问题，导致这种情况，原因有可能是发动机皮带，长时间老化。所发出的摩擦响，因为冷车状态，皮带发僵发硬。就会，摩擦出，蛐蛐的响声。还有可能是皮带松动，皮带张紧力度不够也会导致这种情况，这种情况你检查一下皮带轮子和皮带，看是否松动就可以了。

王凯

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沃尔沃Xc60，3年多行驶4万公里现在四S说需要保养，请问必须更换一些什么材料，比如刹车油、方向机助力油、水箱冷确液、火花塞、汽油滤心、皮带等东西需要更换吗

你好，换下汽油滤芯和刹车油就可以的，剩下的可以再跑跑再换，防冻液等天气冷的时候再换就可以的。

孙廷

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07年沃尔沃s40 2.4，车子只要停超过3小时后就启动困难，打火后半天才着车，但是一次可以打燃，就是打火过程有点长。3小时以内的话打火无困难，一打就燃。发动机积碳清洗过了，很干净，每次都用燃油添加剂的。车子也没故障码。行驶也很正常，请问是什么问题引起的呢

你先检测一下汽油压力，一般都是汽油压力太低了引起的问题

张万东

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沃尔沃v60，新车2500公里，发现倒车打方向进车库时，方向盘下面有咯咯的响声，好像拉弹簧的那种声音（方向要打到50%以上左右才会发出异响）。今天在空旷的地方试了一下，倒车转方向如果不踩刹车，快速后退打方向则没有这种声音，一旦带一点刹车，转方向就出现这种类似弹簧拉长的咯咯声音。车辆正常向前行驶打方向没有发现异响。因为离4S远，不方便去检查，请大师帮助分析一下怎么回事，有没有安全隐患！谢谢！

马存峰

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11年进口沃尔沃xc60漏电严重，锁车以后转向灯和夜行灯大概5分钟瞬间闪一次，大概每格5分钟闪一次，闪完之后发动机电控主继电器工作，在主继电器下面还有一个R8继电器一起工作，这时会听到节气门嗡嗡工作，这期间漏电电流在2.1安时.这两个继电器不工作时候漏电电流在0.80安时，过一会两个继电器还会工作反复循环。现在保险丝全拔故障依旧，四个门断开插头，座椅模块断开，等等模块断开故障依旧，只有拔掉CEM供电电源（车身中央控制模块）漏电电流电流才能恢复到0.01按时，来个专业的大师帮忙解决此故障，不胜感激，现在车在旁边可以实车操作。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：也就是说看一下车身控制模块cm。上面有没有代码，然后有没有关于总线通讯类的过程代码？车辆上有没有加装过任何的通过网络总线的一些模块，比如说有的Xc60上边是有加装过大屏导航的。小屏导航也有在4s店原厂加装的，因为它的配置比较低。所以说首先排除外围加装的线路。建议：先检查总线，看下断开cem的网络总线，开始看下，当然如果有示波器看下波形，然后总线的话一般都是在六号和14号，脚是网络的总线。我这边的电路图也是英文的，如果需要我这边帮您解析的话，一般都是稍微久那么一点点。以上故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王志超

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沃尔沃S60（进口）1.6T，96000公里，前段时间在一个维修店做的保养，换了机油机滤，火花塞，发动机清洗，三元催化清洗，做过之后着车正常，但是熄火之后过一分钟再着车，车身抖，仪表盘不工作，发动机灯亮，踩一脚油门下去，车就打着了，仪表盘就正常工作了，熄火车身也会抖，发动机呼噜两声，再开到维修店他说节气门脏了，清洗之后还是这样，并且原来一直用的是极护0W-40，这次用的Moto5w-30。请教这是什么原因？

于洋

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